Witam, w matuli punto coś tłucze z tyłu ale tylko gdy ktoś siedzi. Wjeżdzając na jakieś wyboje jest to szczegolne słyszalne. Pacjent to P II 2001r.

<>

Odboje amorków lub, co bardziej prawdopodobne, wydech tłucze o belkę, sprawdź sztywność wieszaków gumowych i prowadzenie wydechu przy belce

> Odboje amorków lub, co bardziej prawdopodobne, wydech tłucze o belkę, sprawdź sztywność wieszaków

> gumowych i prowadzenie wydechu przy belce

przy odbojach dużo roboty jest na poprawienie/naprawienie tego?

jakieś szczegóły możesz mi napisać? u mnie też to potrafi puknąć, ale, że jeżdżę głównie sam to mi to nie przeszkadza

nieminiej jednak należało by to zrobić

> przy odbojach dużo roboty jest na poprawienie/naprawienie tego?

nie, nie jest aż tak dużo roboty

> jakieś szczegóły możesz mi napisać? u mnie też to potrafi puknąć, ale, że jeżdżę głównie sam to mi

> to nie przeszkadza

klucz do kół, 2 lewarki, 16 lub 18 nasadowa do odkręcenia amorka.

pojazd do góry, koło zdejmujemy, odkręcamy amortyzator, żeby belkę opuścić i wyjmujemy sprężynę z poduszką i odbojem.

Warto sprawdzić, czy same amortyzatory nie są wyrobione na gumie w miejscu gdzie przechodzą śruby

> nieminiej jednak należało by to zrobić

wydech- załadować tył i ruszać wydechem, sprawdzić, czy rura bądź obejma nie stuka w belkę

> nie, nie jest aż tak dużo roboty

> klucz do kół, 2 lewarki, 16 lub 18 nasadowa do odkręcenia amorka.

> pojazd do góry, koło zdejmujemy, odkręcamy amortyzator, żeby belkę opuścić i wyjmujemy sprężynę z

> poduszką i odbojem.

> Warto sprawdzić, czy same amortyzatory nie są wyrobione na gumie w miejscu gdzie przechodzą śruby

no to dzięki

P.S

Sam odbój można wymienić czy jest jakoś zintegrowany z poduszką? Nie orientuję się jak tam dokładnie wygląda zawieszenie w PII

EDIT:

element nr 4 do wymiany w takim razie, ta?