Witam chcialbym sie dowiedziec jaki najwiekszy silnik mozna wstawic do tipo bez przerobek typu spawanie nowych zaczepow itp. podobno pasuja jakies silniki z turbinka od lancii. Jesli mozna prosilbym o blizsze informacje , z gory dziekuje.

> Witam chcialbym sie dowiedziec jaki najwiekszy silnik mozna wstawic

> do tipo bez przerobek typu spawanie nowych zaczepow itp. podobno

> pasuja jakies silniki z turbinka od lancii. Jesli mozna

> prosilbym o blizsze informacje , z gory dziekuje.

?????????? i tak masz spoko moc pop machą.... więc po co ci to????

> Witam chcialbym sie dowiedziec jaki najwiekszy silnik mozna wstawic

> do tipo bez przerobek typu spawanie nowych zaczepow itp. podobno

> pasuja jakies silniki z turbinka od lancii. Jesli mozna

> prosilbym o blizsze informacje , z gory dziekuje.

mocne to możesz poszukać z Alfetki

ja aktualnie szukam kolektora wydechowego z cromy/lanci/alfy najlepiej z turbiną

myśle że wsadzanie całóego silnika to kosztowna sprawa chiba ,że masz już silnik jakiś po kapitalce wtedy spox ja wiem ,że muj 2.0 jest w stanie dobrym, nawet nic nie cieknie, oprócz lekkiego wycieku spod kopółki

myśle,że 200 koników wystarczy dla tipka.

osiągniesz to bez problemu z 2.0 (Alfa 155 z GT ma coś koło 300KM cudo i chłopak jeździ tym na codzień)

a jeśli faktycznie sie uprzesz to może r5 2.0 20v turbo z Fiata Coupe????

pozdro

To ja troche OT bo zaciekawila mnie towja wypowiedz.

Czy przy silniku 1.6 dohc spi, moglbym zastosowac kolektor ssacy, wtryski, przepustnice i komputer z 1.8 dohc mpi ?

> To ja troche OT bo zaciekawila mnie towja wypowiedz.

> Czy przy silniku 1.6 dohc spi, moglbym zastosowac kolektor ssacy,

> wtryski, przepustnice i komputer z 1.8 dohc mpi ?

oj tego to nie wiem..poszukam

ale palio którym jeździ moja mama ma 1,6 dohc 103 koniki ico Ty na to?

morze tutaj trza szukać, w nowszych1,6 a nie zabytkach hiehie

pozdro

Tak zgadza sie - ale o to chodzi ja jestem na etapie dlubania w 1.6 dohc

Kolektor ssacy z nowego 1.6 nie bedzie pasowal, bo jest ot zuplenie inna kostrukcja - przedewszystkim to jest silnik 16v, stary 1.6 natomiast jest 8v.

Do tego starego silnika bezproblemowo pasuje dolot z lanci delta 1.6 turbo, ale takie czesci sa ciezko uchwytne, dlatego zastanawim sie czy caly uklad dolotwy nie bedize pasowal z 1.8 doch mpi (8v - byly takie ?), tylko ze wtedy trzeba by zmienic caly komputr i nie wiem jak by sie zachowywal przy silniku 1.6

> Tak zgadza sie - ale o to chodzi ja jestem na etapie dlubania w 1.6

> dohc

> Kolektor ssacy z nowego 1.6 nie bedzie pasowal, bo jest ot zuplenie

> inna kostrukcja - przedewszystkim to jest silnik 16v, stary 1.6

> natomiast jest 8v.

no to masz mniej problemów, rozrząd w palio kosztował 2000 zł po urwanym pasku

a tak poważnie, poszukaj głowicy, wydaje mi się że będzie pasowała 16v do tego komp, wiem że 1,8 2,0 / 16v mają np takie same uszczeliki pod głowice i wiele innych części a pojemnść inna...

chętnie sam bym przeżucił pod maske 16v ale naczytałem się na temat trwałości 8V vs 16V na korzyść tego pierwszego, dlatego wole gume TURBO

pozdro

> Do tego starego silnika bezproblemowo pasuje dolot z lanci delta 1.6

> turbo, ale takie czesci sa ciezko uchwytne, dlatego zastanawim

> sie czy caly uklad dolotwy nie bedize pasowal z 1.8 doch mpi (8v

> - byly takie ?), tylko ze wtedy trzeba by zmienic caly komputr

> i nie wiem jak by sie zachowywal przy silniku 1.6

Tylko ze ja chce zostac przy 8v ale przerobic je na zasilanie MPI.

Ogladalem glowice z 1.6, 1.8 i 2.0 (8v) i wszystkie sa takie same, co lepsze, wszystkei te silniki maja takei same tloki, roznia sie jedynie ich skoki.

Datego zstanawim sie czy jesli zasilanie pujdzie np. z 1.8 mpi to czy kom nie bedzie mi zlewal tego mneijszego silni, no chyba ze by zastosowac wtryskiwacze o mniejszej wydajnosci

> Tylko ze ja chce zostac przy 8v ale przerobic je na zasilanie MPI.

> Ogladalem glowice z 1.6, 1.8 i 2.0 (8v) i wszystkie sa takie same, co

> lepsze, wszystkei te silniki maja takei same tloki, roznia sie

> jedynie ich skoki.

> Datego zstanawim sie czy jesli zasilanie pujdzie np. z 1.8 mpi to czy

> kom nie bedzie mi zlewal tego mneijszego silni, no chyba ze by

> zastosowac wtryskiwacze o mniejszej wydajnosci

a reszta podzespołów? czujnik wału, to wszystko co zczytuje do kompa info ???

Tobie chodzi tylko o MPI?

jak masz załurz od tej samej pojemności

czyli jak jest 1.6 to nie szalej z 1.8 tylko daj od lancji 1,6

qrde ja bym założył i podjechał do djagnosty. ciężki temat

No walsnie ciezki temat.

Wiem ze najlepiej bylo by od lanci 1.6 mpi, ale silnik ten jest bardzozadno u nas spotykany czyli wszelkie podzespoly sa wrecz nie uchwytne a jesli nawet to dosc drogie.

Dlatego szukam alternatywy, silniki 1.8 czy 2.0 sa czesciej spotykane, i sadze ze i w 1.6 z lanci i z 1.8 czy 2.0 mpi wszystkie podzespoly (komp, kolektor przepustnica) byly takie same - ale wole sie upewnic zanim za cos sie wezme

> No walsnie ciezki temat.

> Wiem ze najlepiej bylo by od lanci 1.6 mpi, ale silnik ten jest

> bardzozadno u nas spotykany czyli wszelkie podzespoly sa wrecz

> nie uchwytne a jesli nawet to dosc drogie.

> Dlatego szukam alternatywy, silniki 1.8 czy 2.0 sa czesciej

> spotykane, i sadze ze i w 1.6 z lanci i z 1.8 czy 2.0 mpi

> wszystkie podzespoly (komp, kolektor przepustnica) byly takie

> same - ale wole sie upewnic zanim za cos sie wezme

tutaj jest gość który sprowadza silniki , proponuje napisać do niego ale delikatnie bo jak wyczuje interes....