Przed chwila dostalem telefon, ze w uniaku zgubil sie korek od oleju..dodatkowo oprocz tego wysuniety byl bagnet.Caly silnik , jak i komora sa teraz zalane olejem. I teraz pytanko..moglo sie wytworzyc takie cisnienie, ze az wywalilo koreki i duzo zawartosci? i co ewentualnie moglo to spowodowac?..(zakladam , ze wywalilo, skoro bagnet tez chcial opuscic swoje miejsce)..

Z gory dzieki za szybka odpowiedz...

Pozdrawiam

PS: czym najlepiej umyc teraz silnik?..(az chlodnice zachlapalo..)

> Przed chwila dostalem telefon, ze w uniaku zgubil sie korek od

> oleju..dodatkowo oprocz tego wysuniety byl bagnet.Caly silnik ,

> jak i komora sa teraz zalane olejem. I teraz pytanko..moglo sie

> wytworzyc takie cisnienie, ze az wywalilo koreki i duzo

> zawartosci? i co ewentualnie moglo to spowodowac?..(zakladam ,

> ze wywalilo, skoro bagnet tez chcial opuscic swoje miejsce)..

> Z gory dzieki za szybka odpowiedz...

> Pozdrawiam

> PS: czym najlepiej umyc teraz silnik?..(az chlodnice zachlapalo..)

To Ci się chyba odma całkowicie zapchała, silnik zawsze ma trochę przedmuchy i gdzieś te powietrze musi ujść, jak nie mogło przez odme to wyrwało korek (chociaż muślałem, że w 1,4 jest zakręcany a nie wciskany ) i bagnet.

dokładnie - zatkane odpowitrzanie, może zamarzło

ja myłem silnik to kupiłem jakiś pierwszy lepszy preparat w markecie - "czysty silnik", psikasz a potem splokujesz wodą, tak "świeży" olej powinno dobrze zmyć.

btw

silnik nie zatarty?

> dokładnie - zatkane odpowitrzanie, może zamarzło

> ja myłem silnik to kupiłem jakiś pierwszy lepszy preparat w markecie

> - "czysty silnik", psikasz a potem splokujesz wodą, tak "świeży"

> olej powinno dobrze zmyć.

> btw

> silnik nie zatarty?

na szczescie nie.. ale tez o tym zaraz pomyslalem..(tylko telefonicznie wiem, co i jak..a jak to odetkac?