Czy ktoś z kolegów zakładał hak? Chcodzi mi właściwie o złacze elektryczne, czy jest z nim problem? No bo to wszystko teraz na multiplexie jest, więc jak to się teraz łączy?

> Czy ktoś z kolegów zakładał hak? Chcodzi mi właściwie o złacze elektryczne, czy jest z nim problem? No bo to wszystko teraz na multiplexie jest, więc jak to się teraz łączy?

Myślę, że podłącza się normalnie pod kabelki w światłach. Więcej info w wątku HAK HOLOWNICZY FIAT STILO

> Czy ktoś z kolegów zakładał hak? Chcodzi mi właściwie o złacze

> elektryczne, czy jest z nim problem? No bo to wszystko teraz na

> multiplexie jest, więc jak to się teraz łączy?

Byłem niedawno w ASO w Poznaniu i pytałem o hak. Chcieli coś koło 1800,- Facet Zwrócił mi uwagę, że jakaś specjalna wiązka kabli musi tam być kupiona (koszt 200,-zł) bo inaczej komputerki fixują w Stilo...

> Myślę, że podłącza się normalnie pod kabelki w światłach. Więcej info

> w wątku HAK HOLOWNICZY FIAT STILO

Nie wiem czy nie będzie jednak problemu - w PII FL po podpięciu się do świateł na desce zapaliła się kontrolka przepalonej żarówki.

> Byłem niedawno w ASO w Poznaniu i pytałem o hak. Chcieli coś koło

> 1800,- Facet Zwrócił mi uwagę, że jakaś specjalna wiązka kabli

> musi tam być kupiona (koszt 200,-zł) bo inaczej komputerki

> fixują w Stilo...

Niech mówi - mam założony standardowo - nic sie nie dzieje - pomijając jakość zabezpieczenia haka przed korozją wszystko można podłączyć standardowo - koszt całkowity u prywaciaka ok 400zł.

> Czy ktoś z kolegów zakładał hak? Chcodzi mi właściwie o złacze

> elektryczne, czy jest z nim problem? No bo to wszystko teraz na

> multiplexie jest, więc jak to się teraz łączy?

Myślę, że mogę udzielić wyczerpującej odpowiedzi. Swojego jtd 5d dynamic kupiłem w 2003 roku i wkrótce (a było przed wakacjami) zapragnąłem mieć hak - jeżdże z przyczepą kempingową. propozycje dotyczące podłączenia były następujące:

- pierwsza: wiązka kabli wyprowadzona z gniazdka w haku z wtyczką do bagażnika wraz z wyprowadzeniem wiązki z lampy tylnej z gniazdkiem - celem było podłączenie gniazdka w haku tylko na czas ciągnięcia przyczepy ponieważ takie podłączenie do lampy powoduje sygnalizację awarii tej lampy na desce rozdzielczej - chodzi o spadek napięcia. Próbowali w serwisie. faktycznie tak było.

- druga: dokupienie do haka modułu, który dopina się do komputera w samochodzie i wówczas wszystko działa jak należy - jedyny mankament to było te 400 zł które trzeba było zapłacić zamiast 15 zł. za wspomnianą wcześniej wiązkę, dłużej trwa też montaż bo muszą przedzierać się przez tapicerkę z kablami do przodu do komputera.

Ja wybrałem ostatecznie opcję drugą - autko było nowe, na gwarancji, nie chciałem ryzykować. jeśli mam coś doradzać to dzisiaj też bym nie ryzykował.

Miałem także możliwośc wyboru pomiędzy hakiem brink z końcówką odpinaną przez odkręcenie dwóch śrub w podstawie lub wersję lepszą ze złączem na kluczyk. Zdecydowałem się na tą drugą.

Początkowo impreza za prawie 1300 zł wydawała mi się za droga, ale ostatecznie z perspektywy czasu (3 lata i ok. 110000 km) uważam, że jeśli kupuje się tego typu samochód, a później uprawia się tzw. "sztukowanie z unikami" - takich użytkowników nie brakuje, to lepiej kupić sobie tańsze autko i nie będzie problemów z cenami części i akcesoriów

Pozdrawiam