Witajcie.

Mam problem z Pandą. Co się porobiło ostatnio, że zaczęła się dławić na gazie. Po przełączeniu na benzynę i po ponownym przełączeniu na lpg problem ustępował na jakiś czas. Powracał po około 100km. Dzisiaj jak zasłabła, tak już zostało. Wymieniłem filtr gazu- bez zmian. Co teraz wziąć pod lupę? Reduktor? Zauważyłem, że jakby trochę słabsza się zrobiła ostatnio. Czuć po mocniejszym przyciśnięciu jakby mieszanka była zbyt uboga- charakterystycze buczenie. Reduktor jak mniemam jest jeszcze fabryczny, nie wiem, czy ktoś go regenerował. Czy to może być jego wina?

Możecie ewentualnie podrzucić link do jakiegoś zestawu naprawczego?

Przebieg 200kkm, instalacja fabryczna Tartanini IIgen.

> Możecie ewentualnie podrzucić link do jakiegoś zestawu naprawczego?

Wymień cały reduktor, nieduże pieniądze, a odżyje

> Przebieg 200kkm, instalacja fabryczna Tartanini IIgen.

u mnie 157kkm na tym samym i w przyszłym roku będę wymieniał fabryczny na nowy

> Wymień cały reduktor, nieduże pieniądze, a odżyje

> u mnie 157kkm na tym samym i w przyszłym roku będę wymieniał fabryczny na nowy

Graty zamówione. Jak dalej będzie stroić fochy to do Wisły.

> Graty zamówione. Jak dalej będzie stroić fochy to do Wisły.

nie powinien, ewentualnie jakieś małe "strojenie" na kompie lpg

> nie powinien, ewentualnie jakieś małe "strojenie" na kompie lpg

No i przeszło. Jedzie prawie dobrze, ale trzeba to trochę dostroić jeszcze. Nie wiesz dlaczego za nic w świecie nie idzie się połączyć z centralką? Ciągle wyskakuje brak połączenia. Próbuję użyć Tec 99 Evolution i nic z tego. Jest jakiś alternatywny soft?

> No i przeszło. Jedzie prawie dobrze, ale trzeba to trochę dostroić jeszcze. Nie wiesz dlaczego za

> nic w świecie nie idzie się połączyć z centralką? Ciągle wyskakuje brak połączenia. Próbuję

> użyć Tec 99 Evolution i nic z tego. Jest jakiś alternatywny soft?

odpowiedzią może być zaśniedziałe/uszkodzone gniazdo diagnostyczne

W Punto 2fl po 8 latach i 200kkm wymienialiśmy złącze, bo piny się rozpadło

No i powrót do przeszłości. Gasł dalej. Zdenerwowanie moje sięgało zenitu aż nagle odkryto, że centralka z nieznanych powodów zamyka krokowca... W momencie przyspieszania odpięto krokowca i w końcu można normalnie jeździć dalej. Telefoniczny supprot kolegi czykit- bezcenny.