Witam,

Mam problem z ogrzewaniem w SC MPI;

Nie oczekuje, że będzie to klima, ale nie może być tak, że dmucha mi letnim powietrzem nawet w nocy.

Mimo nastawionego nawiewu na zimne leci powietrze lekko ciepłe, szczególnie to czuć przy wyłączonym nawiewie (oczywiście podczas jazdy). Przy 2 i 3 jest znacznie lepiej, ale delje wydaje mi sie ze jest lekko letnie - tylko przepływ większy wiec tak tego nie czuć.

Co zauważyłem to pokrętło regulacji temp nie dochodzi do końca - ale tylko na 3/4 maksymalnego ciepłego. Na zimnym nie ma tego problemu.

Druga sprawa to taka, że po włączeniu ogrzewania i wyłączeniu go mija ok. 30-40 sekund zanim powietrze nie zacznie lecieć zimniejsze - nie wiem czy to normalne czy nie, w innych autach nie zauważyłem takiego zjawiska.

Wstępnie rozebrałem panel nawiewów (sugestia znaleziona gdzieś w necie), ale mimo przypuszczeń ze linka jest za luźna, nie bardzo da się ją bardziej naciągnąć, czyli żeby wymusić zimniejsze ustawienie nawiewu.

Poradźcie proszę od czego zacząć i co to?

Musiałbyś ściągnąć wygłuszenie od strony silnika i tam kuknąć czy przekręcając zamykasz do końca zawór ciepłej wody, bo wynika z tego, że nie.

> Co zauważyłem to pokrętło regulacji temp nie dochodzi do końca - ale tylko na 3/4 maksymalnego

> ciepłego. Na zimnym nie ma tego problemu.

Guma pod wygłuszeniem, o którym pisał kolea wyżej blokuje Ci zawór. Typowe w seju. Wystarczy lekko odciągnąć osłonę za akumulatorem po prawej stronie (patrząc od przodu auta).

> Guma pod wygłuszeniem, o którym pisał kolea wyżej blokuje Ci zawór. Typowe w seju. Wystarczy lekko

> odciągnąć osłonę za akumulatorem po prawej stronie (patrząc od przodu auta).

Dzięki za wskazówkę. Jutro będę walczył.

Problem rozwiązany.

Nie wiem jak i kto, ale przestawione było pokrętło sterowania nawiewem ciepło-zimno na zebatce.

Skutkiem czego na gorąco dochodziło do 3/4 bo opierał się ząbkami o koniec zebatki, a na zimnym nie dochodziło do końca.

Dzięki za sugestie .