Heja

Czas się zbliża na wymianę hamulców. Od czego możnaby było włożyć większą tarczę? Ktoś próbował montować coś lepszego niż fabryka?

> Heja

> Czas się zbliża na wymianę hamulców. Od czego możnaby było włożyć większą tarczę? Ktoś próbował

> montować coś lepszego niż fabryka?

jezeli dobrze pamietam to od stilo pasuja

oczywiscie konieczna rowniez wymiana calego zacisku

natomiast jezeli zostajesz przy fobrycznym rozmiarze to przemysl mikoda oraz zestaw bosch

u siebie mialem zestaw

mikoda (nawiercane i nacinane)+remsa

komplet bosch

z obu bylem bardzo zadowolony

osobiscie odradzam RH (road house) - bardzo nie lubily wyzszej temperatury - wrazenie "hamowania szklem" na rozgrzanych hamulcach

> Heja

> Czas się zbliża na wymianę hamulców. Od czego możnaby było włożyć większą tarczę? Ktoś próbował

ATE+ATE

> montować coś lepszego niż fabryka?

zoacz jak wygląda sytuacja z heblami od P2 1,2 16v, ale to grubsza robota będzie, od Stilo to już w ogóle i fele na cokolwiek większego będą minimum 14-15"

> ATE+ATE

> zoacz jak wygląda sytuacja z heblami od P2 1,2 16v, ale to grubsza robota będzie, od Stilo to już w

> ogóle i fele na cokolwiek większego będą minimum 14-15"

Mam zaciski z Marei JTD. Ktoś na centomanii pisał, że pasują do Cienkiego. W katalogu IC widziałem, że zaciski z cienkiego, seja i pandy są te same. Zobaczymy, może się uda.

PS. Jeżdżę na 15"

> ATE+ATE

> zoacz jak wygląda sytuacja z heblami od P2 1,2 16v, ale to grubsza robota będzie, od Stilo to już w

> ogóle i fele na cokolwiek większego będą minimum 14-15"

czy stilio czy ten punciak bedzie to samo - 257 mm tarcza wiec wymiana zaciskow co pociaga za soba zmiane felg na minimum 14"

mozna pobawic sie we wsadzenie wentylowanych od pandy 1,3 ale to tez wymiana zacoskow z tym ze chyba zmiesci sie do felgi 13"

ale wg mnie w zupelnosci poprawe zapewni zalozenie sensownych tarcz i co moze nawet istotniejsze - klockow

> Mam zaciski z Marei JTD. Ktoś na centomanii pisał, że pasują do Cienkiego. W katalogu IC widziałem,

> że zaciski z cienkiego, seja i pandy są te same. Zobaczymy, może się uda.

> PS. Jeżdżę na 15"

to jak nic przekladka i tarcze odpowiednio wieksze i masz po sprawie - z tego co wiem pasuje p&p

A co powiecie na tarcze od 100HP ?

> A co powiecie na tarcze od 100HP ?

100HP 257mm/22mm

Marea 257mm/20mm

Bez różnicy czy to mery czy to 100hp.

> A co powiecie na tarcze od 100HP ?

a ja tak przewrotnie zapytam - co masz na mysli mowiac ze slabo hamuje?

bo wymieniajac tarcze na wieksze zyskasz glownie to ze bedziesz potrzebowal mniejszej sily nacisku na pedal w celu uzyskania tej samej sily hamowania ale z drugiej strony latwiej doprowadzisz do zablokowania kol oraz mozliwosc bardziej precyzyjnego dozowania sily hamowania, zyskasz rowniez lepsze odprowadzanie ciepla ale efekt fadingu doskonale rowniez zniwelujesz odpowiednim doborem tarcz i klockow o takim rozmiarze jak masz fabrycznie - roznice sa ogromne pomiedzy producentami

wg mnie najbardziej zyskasz na doborze zestawu tarcza/klocek ale i tak nie przeszkoczysz tego co.... opona "utrzyma" na asfalcie

Jak miałem kiedyś punciaka to zmieniłem tarcze 240mm pełne na 284mm wentylowane (zacisk wielotłoczkowy) i nie było problemu z blokowaniem hamulca , a przeciążenie na racingowych klockach było masakryczne

W pandzie wystarczy zmiana na 257mm (nawet pełne) + dobry klocek

> Jak miałem kiedyś punciaka to zmieniłem tarcze 240mm pełne na 284mm wentylowane (zacisk

> wielotłoczkowy) i nie było problemu z blokowaniem hamulca , a przeciążenie na racingowych

> klockach było masakryczne

> W pandzie wystarczy zmiana na 257mm (nawet pełne) + dobry klocek

Z czego były te heble?

> Z czego były te heble?

Z szejczento zestaw big brake kit taroxa

Na seryjnym silniku miałem ebc zestaw tarcze zwykłe + klocki greenstuff + jakiś lepszy płyn i było bardzo fajnie. Tak więc ja radze poszukać dobrego klocka typu greenstuff , ferodo ds performance i będzie sporo lepiej a nie będą koszta związane z zabawami swapu hamulca.

> Z szejczento zestaw big brake kit taroxa

> Na seryjnym silniku miałem ebc zestaw tarcze zwykłe + klocki greenstuff + jakiś lepszy płyn i było

> bardzo fajnie. Tak więc ja radze poszukać dobrego klocka typu greenstuff , ferodo ds

> performance i będzie sporo lepiej a nie będą koszta związane z zabawami swapu hamulca.

Kupiłem komplet EBC tarcze gładkie plus Green Stuff. Okazja była, żal nie kupić

> Kupiłem komplet EBC tarcze gładkie plus Green Stuff. Okazja była, żal nie kupić

Będziesz zadowolony , tylko nie pałuj przez 200km wozidła ,żeby nie popsuć klocka