Czesc,

Jak w temacie, szukam lancuchow do ww. oponek, ale producenci tanich(powiedzmy, ze do 70zl) lancuchow nie oferuja gr.65. Moge wiec wybierac jedynie pomiedzy nieco wiekszymi (gr.70) i odrobine mniejszymi (gr.60).

Auto nie jest terenowe i miejsca w nadkolach za duzo nie ma, ponadto nie chcialbym uszkodzic felg aluminiowych, tak wiec co wybrac?

> nie chcialbym uszkodzic felg aluminiowych, tak wiec co wybrac?

Alufelgi uszkodzą każde łańcuchy niewłaściwie założone , a takich za 70 zł. to bym nawet nie próbował zakładać na aluski ... zależy jeszcze jakie

Jak nie masz miejsca w nadkolu to oczka muszą być jak najdrobniejsze. Za 70 zeta to sobie podaruj, szczególnie, że łańcuchy mają być drobne. A na felgi alumiowe to wogóle nie zaleca się łańcuchów zakładać.

> Jak nie masz miejsca w nadkolu to oczka muszą być jak najdrobniejsze.

Nieno, bez przesady, to z tym miejscem odnosilo sie tylko do mojego dylematu. Tak ogolnie to jakas tam przestrzen jest, zawieszenie dosc twarde, wiec pewnie da sie zalozyc tak, zeby nie bylo zle

>A na felgi alumiowe to wogóle nie zaleca się >łańcuchów zakładać.

A tego to nie wiedzialem

> Alufelgi uszkodzą każde łańcuchy niewłaściwie założone

Wprawdzie nie napisalem tego, ale przyjmijmy ze nie zamierzam niewlasciwie zakladac lancuchow

>, a takich za 70 zł. to bym nawet nie próbował zakładać na aluski ...

A wiec w czym lancuchy za 150-200 sa lepsze dla alusow od tych najtanszych?

PS. Pytanie z pierwszego postu nadal aktualne, lepiej kupic za duze, czy za male?

> A wiec w czym lancuchy za 150-200 sa lepsze dla alusow od tych

> najtanszych?

w jakości wykonania i z użytych materiałach

> PS. Pytanie z pierwszego postu nadal aktualne, lepiej kupic za duze,

> czy za male?

Najlepiej kupić w sam raz. Czyli np. SIMAKA KARVING 65,

są do rozmiaru 195/55/15 i mają oczka 10 mm (standard to 12 mm) około 260 zł,

Ale jak mówisz że masz miejsce w nadkolu to mogą być SIMAKA ECO 65 z oczkiem 12 mm, te kosztują już jedynie około 140 zł

> Wprawdzie nie napisalem tego

A właśnie że napisałeś ... że auto będzie jeździć na alufelgach

Quote:

---

ponadto nie chcialbym uszkodzic felg aluminiowych

---

Owiń koła linką też zadziała.

> A właśnie że napisałeś ... że auto będzie jeździć na alufelgach

Qrtka, jak sie pol cytatu obetnie to i sens wypowiedzi sie zmienia . Bylo:

Quote:

---

Wprawdzie nie napisalem tego, ale przyjmijmy ze nie zamierzam niewlasciwie zakladac lancuchow

---

> w jakości wykonania i z użytych materiałach

Jasne, ale w odniesieniu do rysowania felgi to chyba nie ma znaczenia?

> te kosztują już jedynie około 140 zł

Nie powiem, cena jest dosc rozsadna, gdybym wiedzial, ze troche km na nich zrobie to pewnie bym sie skusil, ale jak na wyjechanie z zaspy, badz jakis jeden ostry podjazd raz na rok to chyba spokojnie wystarcza takie za 50zl

> Jasne, ale w odniesieniu do rysowania felgi to chyba nie ma

> znaczenia?

> Nie powiem, cena jest dosc rozsadna, gdybym wiedzial, ze troche km na

> nich zrobie to pewnie bym sie skusil, ale jak na wyjechanie z

> zaspy, badz jakis jeden ostry podjazd raz na rok to chyba

> spokojnie wystarcza takie za 50zl

Zebys sie nie zdziwil Kupilem gowno za 50zl, musialem pare dni jezdzic 10km spod domu na stok i za kazdym razem jak sie tlukly o nadkola zalowalem, ze nie dolozylem 100zl.

> Jasne, ale w odniesieniu do rysowania felgi to chyba nie ma

> znaczenia?

> Nie powiem, cena jest dosc rozsadna, gdybym wiedzial, ze troche km na

> nich zrobie to pewnie bym sie skusil, ale jak na wyjechanie z

> zaspy, badz jakis jeden ostry podjazd raz na rok to chyba

> spokojnie wystarcza takie za 50zl

Twoje pieniądze, Twój samochód, Twój wybór,

ale żeby potem nie było że nie ostrzegałem

> Zebys sie nie zdziwil Kupilem gowno za 50zl, musialem pare dni

> jezdzic 10km spod domu na stok i za kazdym razem jak sie tlukly

> o nadkola zalowalem, ze nie dolozylem 100zl.

tzn. co bylo nie tak, byly krzywe, czy w ogole niewymiarowe, czy nie dalo sie dobrze naciagnac?