mam taki problem a mianowice w przedziale od 90-110 km/h podczas przyspieszania oraz hamowania zaczyna drgac kierownica niezaleznie od predkosci obrotowej silnika i biegu na ktorym jade poza tym drazek zmiany biegow robi delikatne ruchy przod tyl podczas jazdy najbardziej wyczuwalne wlasnie przy tej predkosci

dodam ze dzieje sie to przy 2 roznych zestawach felga+opona i w moim subiektywnym odczuciu bardziej z prawej strony jest to odczuwalne

> mam taki problem a mianowice w przedziale od 90-110 km/h podczas

> przyspieszania oraz hamowania zaczyna drgac kierownica

> niezaleznie od predkosci obrotowej silnika i biegu na ktorym

> jade poza tym drazek zmiany biegow robi delikatne ruchy przod

> tyl podczas jazdy najbardziej wyczuwalne wlasnie przy tej

> predkosci

> dodam ze dzieje sie to przy 2 roznych zestawach felga+opona i w moim

> subiektywnym odczuciu bardziej z prawej strony jest to

> odczuwalne

Po pierwsze czy te zastawy - felga i opona są za każdym razem prawidłowo wyważone??

Po drugie czy opony które posiadsz nie są już wiekowe i nawet dobre wyważenie im nie pomaga . Jeśli wyjeżdzasz na krawężniki lub wysokie progi to bywają opony które się odkształacają w środku (druty) i juz nigdy nie bedą płynnie jeździć i zawsze bedą powodować takie drgania jak opisałeś .(miałem kiedys taki przypadek w nowych oponach i to oduczyło mnie na zawsze wjeżdzania na wysokie krawężniki przy chodnikach )

Po trzecie może trzeba sprawdzić auto u dobrego mechanika - mam na myśli przede wszystkim poduszki silnika i skrzyni biegów a także przeguby na półośkach ...

Po czwarte ja miałem taki przypadek w tym tygodniu ale okazało się że na wewnetrzenej stronie felg był oblepiony nierównomiernie zmarzniety śnieg ...

Po piąte życzę wybadanie przyczyny i szerokiej drogi (możesz opisać jak dojdziesz prawdy )

Pozdrawiam.

> Po pierwsze czy te zastawy - felga i opona są za każdym razem

> prawidłowo wyważone??

byly robione na tym samym zestawie wywazajacym co zawsze

> Po drugie czy opony które posiadsz nie są już wiekowe i nawet dobre

> wyważenie im nie pomaga . Jeśli wyjeżdzasz na krawężniki lub

> wysokie progi to bywają opony które się odkształacają w środku

> (druty) i juz nigdy nie bedą płynnie jeździć i zawsze bedą

> powodować takie drgania jak opisałeś .(miałem kiedys taki

> przypadek w nowych oponach i to oduczyło mnie na zawsze

> wjeżdzania na wysokie krawężniki przy chodnikach )

te objawy sa na 2 roznych zestawach opona + fela i zaraz po zalozeniu ten objaw wystepowal wiec to nie to

> Po trzecie może trzeba sprawdzić auto u dobrego mechanika - mam na

> myśli przede wszystkim poduszki silnika i skrzyni biegów a także

> przeguby na półośkach ...

no wlasnie sklaniam sie ku tej przyczynie

> Po czwarte ja miałem taki przypadek w tym tygodniu ale okazało się że

> na wewnetrzenej stronie felg był oblepiony nierównomiernie

> zmarzniety śnieg ...

odpada, parkuje w garazu ii wszystko odmarza ...

> Po piąte życzę wybadanie przyczyny i szerokiej drogi (możesz opisać

> jak dojdziesz prawdy )

taki mam plan

> Pozdrawiam.

Rowniez pozdrawiam