Mam problem z wymianą jak w temacie. Może ktoś łaskawy napisze step by step wymianę świec w corolli e15 1,3 dual vvti. Będę wdzięczny

> Mam problem z wymianą jak w temacie. Może ktoś łaskawy napisze step by step wymianę świec w corolli

> e15 1,3 dual vvti. Będę wdzięczny

A w czym dokładnie jest problem?

> A w czym dokładnie jest problem?

Czy jak odkręcę śruby z cewek, to od razu będę miał dostęp do świec, czy też są jakieś zapinki, które mogą się przy zdejmowaniu odłamać ?

> Czy jak odkręcę śruby z cewek, to od razu będę miał dostęp do świec, czy też są jakieś zapinki,

> które mogą się przy zdejmowaniu odłamać ?

Własnie odczytałem że Ty masz 1.3.

U mnie w 1.6 jest tak, możliwe że u ciebie jest podobnie.

> Własnie odczytałem że Ty masz 1.3.

> U mnie w 1.6 jest tak, możliwe że u ciebie jest podobnie.

chyba jest podobnie, z jednej strony cewki jest śruba, ale czy są jakieś mogące ulec uszkodzeniu spinki, czy tylko sama śruba

Wymieniłem świece, a okazało się bardzo proste.

Odkręcasz cewkę, wyjmujesz długą fajkę (na oko gdzieś 10 - 12 cm) i już masz dostęp do świecy. Długi klucz 14 mm, najlepiej z gumką, magnesem, albo dodatkowo pęseta (do wyjęcia świecy). To wszystko

> Wymieniłem świece, a okazało się bardzo proste.

> Odkręcasz cewkę, wyjmujesz długą fajkę (na oko gdzieś 10 - 12 cm) i już masz dostęp do świecy.

> Długi klucz 14 mm, najlepiej z gumką, magnesem, albo dodatkowo pęseta (do wyjęcia świecy). To

> wszystko

W 1.33 też są te mega długie i drogie świece?

> W 1.33 też są te mega długie i drogie świece?

cena świec niczego sobie - ja płaciłem za jedną 53 zł (z elektrodą irydową Denso- dedykowana do tego modelu). W serwisie życzyli sobie 83 za jedną + koszty wymiany. Model:

SC20HR11