Panowie jak jest mocowany reling dachowy w MW. Załączam zdjęcia - lewy jest zamocowany i uszczelka od szyby nachodzi na reling a prawy tak jak na zdjęciu trochę odstaje i reling nachodzi na uszczelkę - jek jest prawidłowo. Czy tam jest jakiś zaczep ???

> Panowie jak jest mocowany reling dachowy w MW. Załączam zdjęcia -

> lewy jest zamocowany i uszczelka od szyby nachodzi na reling a

> prawy tak jak na zdjęciu trochę odstaje i reling nachodzi na

> uszczelkę - jek jest prawidłowo. Czy tam jest jakiś zaczep ???

Zaczepy są z przodu i z tyłu, a na środku jest dodatkowo kołek, który zaczepia się o blaszkę-sprężynkę w dachu.

Obejrzyj to dokładnie, bo u mne ta blaszka była pęknięta po stronie pasażera i ... plastikowa nakładka odleciała sobie w czasie jazdy

> Zaczepy są z przodu i z tyłu, a na środku jest dodatkowo kołek, który

> zaczepia się o blaszkę-sprężynkę w dachu.

No ok ale jak to zdjąć podwarzyć po prostu i odskoczy czy są jakieś pułapki od przyjaciół z Italii

i jeszcze ta uszczelka powiedz czy u ciebie reling nachodzi na czy pod uszczelke bo u mnie jeden tak a drugi tak

a co do fotek to chyba też masz niezłą dokumentację wozu

> reling nachodzi na uszczelkę - jek jest prawidłowo.

U mnie od czasu opuszczenia fabryki obydwa relingi chowają się pod uszczelkę. IMO tak jest prawidłowo, bo wiatr nie ma szans ich wyrwać.

> No ok ale jak to zdjąć podwarzyć po prostu i odskoczy czy są jakieś

> pułapki od przyjaciół z Italii

Z przodu jest zaczep - widać go na zdjęciu, a w nakładce jest uszko. Z tyłu nakładki są ząbki, które wchodzą w otworki (też widać je na zdjęciu). Na środku nakłądki jest taki wyprofilowany bolec, który trafia w otwór w podstawie - to ten czarny plastik. Wewnątrz jest blaszka-sprężynka, która dociąga całość do dachu i trzyma na miejscu.

U Ciebie to jakoś dziwnie odstaje, więc podejrzewam że możesz mieć to samo co ja - jakiś Italiano przy montażu za mocno wepchnął tę blaszkę do środka, w skutek czego w tym czarnym plastiku złamała się taka poprzeczka, która utrzymuje ją w górze - blaszka spadła na sam dół otworu i nie miała szansy "złapać" za bolec w nakładce, więc całość trzymała się tylko na tych zaczepach z przodu i z tyłu.

> i jeszcze ta uszczelka powiedz czy u ciebie reling nachodzi na czy

> pod uszczelke bo u mnie jeden tak a drugi tak

Uszczelka jest na wierzchu.

> a co do fotek to chyba też masz niezłą dokumentację wozu

To i owo zdążyło mi już odpaść albo się zepsuć, więc każdy taki przypadek fotografuję

bo wiatr nie ma szans ich wyrwać.

Jak patrzę na zdjęcie od Daniela to zaczynam wątpić . Wcisnąłem go mocniej i wsadziłem pod uszczelkę pojadęprzy okazji do ASO to każe im robić -w końcu panicho jestem mam gwarę

> [...] każe im robić -w końcu panicho jestem mam gwarę

Daniel tez miał, a jak pamietam zaczeło sie właśnie od relingów

> w końcu panicho jestem mam gwarę

Marne z Ciebie Panicho będzie jak Ci powiedzą, że TTTM.

> Marne z Ciebie Panicho będzie jak Ci powiedzą, że TTTM.

Co to za krakanie nie wiem co to TTTM ale i tak się nie odważą -gwarantuje

> nie wiem co to TTTM

Ten Typ Tak Ma

> Ten Typ Tak Ma

Ja mysle, że fantoma wyglądem potrafi przestraszyc

> Ja mysle, że fantoma wyglądem potrafi przestraszyc

O nie wiedziałme że brak jedynek tak przestrasza Gdzie mnie widziałeś ??? A tak poważnie jest wiele metod egzekwowania moich praw konsumenckich u gwaranta i wielokrotnie to udowodniłem w niejednym ASO. Akurat w tym w którym serwisuje mojego Stilona jestem znany od lat (chyba z 5 ty fiat kupiony serwisowany i sprzedany u nich) także jestem na trochę lepszych prawach niż ludź z ulicy

> Zaczepy są z przodu i z tyłu, a na środku jest dodatkowo kołek, który

> zaczepia się o blaszkę-sprężynkę w dachu.

> Obejrzyj to dokładnie, bo u mne ta blaszka była pęknięta po stronie

> pasażera i ... plastikowa nakładka odleciała sobie w czasie

> jazdy

Chciałem zameldować że niestety na tej plasticzanej nakładce odkryłem dzisiaj trzy bąble więc chyba pójdzie do lakierowania do ASO mam nadzieję że na gwaracji