Jestem wlaścicielem R19 Chamade 93/1.8 silnikF3P z automatyczną skrzynia AD4.004. autentyczny przebieg: 80.000km. Jaki mam problem- teraz przy niskich temperaturach po zapaleniu muszę odczekiwać aż temperatura silnika podniesie się na drugą działkę. Inaczej niema jazdy. Caly czas trzyma na pierwszym biegu i nie przełączy. Dopiero po dogrzaniu zaczyna przełączać.Zapali się lampka elektroniki -która gaśnie pozatrzymaniu i wyłączeniu kluczyka i jeśli jest już temperatura to nie zapali się ponownie i przełączają sie biegi. Proszę o poradę- może ktoś się z tym zetknął. moj email:[email protected]ędę bardzo wdzięczny.Pozdrawiam Edward

> Jestem wlaścicielem R19 Chamade 93/1.8 silnikF3P z automatyczną

> skrzynia AD4.004. autentyczny przebieg: 80.000km. Jaki mam

> problem- teraz przy niskich temperaturach po zapaleniu muszę

> odczekiwać aż temperatura silnika podniesie się na drugą

> działkę. Inaczej niema jazdy. Caly czas trzyma na pierwszym

> biegu i nie przełączy. Dopiero po dogrzaniu zaczyna

> przełączać.Zapali się lampka elektroniki -która gaśnie

> pozatrzymaniu i wyłączeniu kluczyka i jeśli jest już temperatura

> to nie zapali się ponownie i przełączają sie biegi. Proszę o

> poradę- może ktoś się z tym zetknął. moj

> email:[email protected]ędę bardzo wdzięczny.Pozdrawiam Edward

Ja bym proponował najpierw się przywitać,następnie uzupełnić profil a potem napewno ktoś z Szanownych Kolegów i Koleżanek jeśli będzie znał odpowiedz na Twoje pytanie obszernie lub mniej obszernie na nie odpowie. Pozdrawiam

Dziękuję, za zwrócenie uwagi- przepraszam - Jestem Edward z pogranicza wielkopolski i Lubuskiego.Jeśli chodzi o uzupelnienie profilu- to robie to zaraz od ręki.

a kiedy ostatnio sprawdzany był poziom oleju w skrzyni albo kiedy statnio był wymieniany?

Witam i Pozdrawiam ! -z autem to bylo tak- po przywiezieniu z Niemiec olej w skrzyni był wymieniony na naszego Hipola ATFIID- po wymianie było ok do obecnych mrozów- nie był wymieniany filtr oleju- do którego jest dość ciężkie dojście , ale auto było serwisowane i zadbane- jeżdził jeden właściciel ur. w 1920 r. - auto jak z "igły".Olej ostatnio sprawdzalem tydizeń temu- tam niema miarki tylko sprawdza się na obrotach i przy temp. oleju 60stopni- co też zmierzylem. Nie wiem- czy może to ten olej nie taki- czy może należalo by się dobrać do filtra w misce olejowej ?szukam pomocy i porady- może ktoś miał taki przypadek.

Czy ktoś z Państwa rozbiereał taką skrzynię ,zmieniał olej w skrzyni- jaki jest ten filtr olejowy ? czy jest to filtr papierowy- czy można go przepłukać - czy trzeba wymienić- bo przypuszczam, że może tam tkwi jednak przyczyna?

> Dziękuję, za zwrócenie uwagi- przepraszam - Jestem Edward z

> pogranicza wielkopolski i Lubuskiego.Jeśli chodzi o uzupelnienie

> profilu- to robie to zaraz od ręki.

Nic się nie stało Kolego,ale z anonimami tak kiepsko się pisze : ) Pozdrawiam i mam nadzieję że ktoś z kolegów zna odpowiedz na Twoje pytanko. Pozdrawiam