Parę tygodni temu udało mi się kupić za śmieszne pieniądze, kompletne hamulce przód i tył z wersji 2,4. W swoim 1,9 miałem już klocki do wymiany, więc postanowiłem zrobić zamianę wszystkich gratów. Zlecilem robotę znajomemu mechanikowi i mam teraz hamulce z 2,4

Bez zbędnego koloryzowania, różnica jest ogromna

Polecam taką zamianę, bo do 1,5 tonowego auta te małe tarcze to jakaś pomyłka

> Parę tygodni temu udało mi się kupić za śmieszne pieniądze, kompletne hamulce przód i tył z wersji

> 2,4. W swoim 1,9 miałem już klocki do wymiany, więc postanowiłem zrobić zamianę wszystkich

> gratów. Zlecilem robotę znajomemu mechanikowi i mam teraz hamulce z 2,4

> Bez zbędnego koloryzowania, różnica jest ogromna

> Polecam taką zamianę, bo do 1,5 tonowego auta te małe tarcze to jakaś pomyłka

Też takie mam, a nic nie robiłem

> Też takie mam, a nic nie robiłem

Miałem okazję się przejechać Cromą 1,9 16V z 2005r i po tym zacząłem szukać gratów.

Właściciel Cromy z 2005 po przejechaniu moją, stwierdził że mam popsute hamulce

> Miałem okazję się przejechać Cromą 1,9 16V z 2005r i po tym zacząłem szukać gratów.

> Właściciel Cromy z 2005 po przejechaniu moją, stwierdził że mam popsute hamulce

W 2006 też jeszcze wkładali bo moja jest z 2006 i ma duże hamulce i kolektor pozmianowy (plastikowy) oraz filtr paliwa z wymiennym wkładem.

kolektor plastikowy wkładali od 2007, poprzednik zadbał i wymienił - choć nie wiem czy są aż tak bezpieczne

co do hamulców to też mogę się pochwalić rozmiarem.... 305

tarcze, klocki, zaciski. Co jeszcze trzeba?

> kolektor plastikowy wkładali od 2007, poprzednik zadbał i wymienił - choć nie wiem czy są aż tak

> bezpieczne

> co do hamulców to też mogę się pochwalić rozmiarem.... 305

Kolektor w mojej Cromie był od nowości plastikowy i tak wychodzi z ePera, poprzedni właściciel nic nie zmieniał.

Mój kolektor od maja jest bezpieczny.

Wychodzi że kolektory plastikowe w Cromach zaczęli wkładać już pod koniec 2006 roku. Możliwe że od tego małego liftu kiedy to znaczek Croma przenieśli na prawą stronę klapy i dodali listwy chromowe na drzwiach i zderzakach.

> tarcze, klocki, zaciski. Co jeszcze trzeba?

Przewody hamulcowe i przewód do czujnika zużycia klocków. Z tylu średnica tarcz nie różni się, tylko od 2,4 są wentylowane. Z tyłu klocki są takie same.

> Przewody hamulcowe i przewód do czujnika zużycia klocków. Z tylu średnica tarcz nie różni się,

> tylko od 2,4 są wentylowane. Z tyłu klocki są takie same.

Jak nie z tyłu są 292 wentylowane, a małe były 278 niewentylowane.

> Jak nie z tyłu są 292 wentylowane, a małe były 278 niewentylowane.

Być może. Tak mi przekazał mechanik, może coś pomieszałem, pewnie chodziło o klocki

Tak czy siak teraz mam z tyłu wentylowane

Też się do tego zabieram, czy hamulce od 2.4 mieszczą się w felgach 16' ??

> Też się do tego zabieram, czy hamulce od 2.4 mieszczą się w felgach 16' ??

Tak, mam 16" i jest ok

Dzięki za odpowiedź, przekładam przód, jak zrobię to się pochwalę

> Dzięki za odpowiedź, przekładam przód, jak zrobię to się pochwalę

Powodzenia, naprawdę warto

> Powodzenia, naprawdę warto

ja zmieniłem tylko przód i

> ja zmieniłem tylko przód i

i jak

> i jak

- znaczy duża poprawa

> - znaczy duża poprawa

masz może fotki zacisków pod 305mm? da rade rozróżnić je po fotkach od 285mm?

> masz może fotki zacisków pod 305mm? da rade rozróżnić je po fotkach od 285mm?

widac roznice golym okiem

> widac roznice golym okiem

no dobra, dobra, dokopałem się do zdjęć

> no dobra, dobra, dokopałem się do zdjęć

chcialem poszukac, ale lenistwo wzielo gore