W moim Uno są skorodowane dość mocno numery nadwozia do tego stopnia ,że odczytanie ich staje się niemożliwe.Trochę mi to poprawił znajomy lakiernik,lecz to na nowo popękało i nie wiem co z tym dalej robić.Część numerów odpadła z rdzą.Proszę o pomoc, bo nie wiem czy nie będzie z tym kłopotów na zbliżającym się terminem przeglądu technicznego.

jeżeli nie złapie cie to problemów nie będziesz miał na stacji zrobią ci tabliczkę za którą zapłacisz i nic się nie martw to nie jest problem oczywiście jak, patrz punkt pierwszy

> W moim Uno są skorodowane dość mocno numery nadwozia ...

Udaj sie zatem do rzeczoznawcy samochodowego, a zaraz potem na przegląd. Tam skierują cię na nabicie nowych numerów i po ptokach. Trochę latania i jakie 500 w plecy.

numery nadwozia to co innego

u mnie ledwo widoczne były numery silnika, długo ich szukałem

pomogli spece na przeglądzie technicznym ( znaleźli i wyczyścili wszystko szczotką drucianą )

wszystko było pokryte rdzą - doradzili mi aby czasem posmarować olejem dla konserwacji

na dzień dzisiejszy są widoczne ale i tak słabo

macie na to jakiś inny sposób?

> numery nadwozia to co innego

> u mnie ledwo widoczne były numery silnika, długo ich szukałem

> pomogli spece na przeglądzie technicznym ( znaleźli i wyczyścili

> wszystko szczotką drucianą )

> wszystko było pokryte rdzą - doradzili mi aby czasem posmarować

> olejem dla konserwacji

> na dzień dzisiejszy są widoczne ale i tak słabo

> macie na to jakiś inny sposób?

NO to ci powiem że możesz się już nie martwić bo od 2006r są już nie potrzebne

ja jezdzilem tak przez 3 lata i nikt sie nei przyp.. czepil

w uno jest to nagminne jezeli byl bity z tej str. albo szczepiony juz:P bo jest to podwojna lub potrojna blacha zgrzewana i jak sie dostanie troche powietrza to juz dupa mokra

jak ktos juz powiedzial najlepiej to spryskac smarem albo rzeczoznawca u nas kosztuje 350 pln i dostajesz wlepke i swistek do doku.