Wiedz tak mam do was 2 pytanka moze mi pomozecie.

Wiedz tak:

1. Wymieniłem filterek LPG i spuściłem syf z parownika (oczywiscie robiłem to w zakładze) i od tej pory mam taka usterke, a mianowice jak autko postoji troszke dłuzej to po odpaleniu nie przechodzi na LPG dopiero jak sie troszke rozgrzeje wraca do normy (przed wymiana tego nie było wszytsko było ok) a tego gazonika co robiłem nie ma zamknoł warsztat i wyjechał do Niemiec? moze wiece co to jest lub co mam zrobic

2. Wiedz tak miałem scagane dzwi przednie Fiat Brava (przez lakiernika bo były malowane) i niewiem jak on je spowrotem założył ze musze trzaskac dzwiami jak w starym polonezie zeby je zamknac, regulowałem n azamku al eto nic nie dało nieiwem co jest za przyczyna, a nieche jechac do tej osoby bo juz mi troszke nerwów napsuła

Mam nadzeje ze mi jakosc pomozecie za wszytskei wiadomosci z góry dzeki

Pozdrawiam

> Wiedz tak mam do was 2 pytanka moze mi pomozecie.

> Wiedz tak:

> 1. Wymieniłem filterek LPG i spuściłem syf z parownika (oczywiscie

> robiłem to w zakładze) i od tej pory mam taka usterke, a

> mianowice jak autko postoji troszke dłuzej to po odpaleniu nie

> przechodzi na LPG dopiero jak sie troszke rozgrzeje wraca do

> normy (przed wymiana tego nie było wszytsko było ok) a tego

> gazonika co robiłem nie ma zamknoł warsztat i wyjechał do

> Niemiec? moze wiece co to jest lub co mam zrobic

Moze masz czujnik temp ciczy chlodzacej i pozwala przelaczyc na gaz po osiagnieciu odpowiedniej temperatury. Napisz precyzyjniej co dajesz go na obroty i nie przelacza czy jak to dlaczego przelacza jak jest cieply tylko czujnika bym tu szukal

Wiedz tak autko odpalam (zawsze odpala na PB) wypala sie PB i automatycznie przełancza sie an LPG i własnie nei chce sie przełączyc bo mi gasnie, musze trzymac noge na gazie zeby troche był na obrotach i załapie a przed ta wymiana fiterka było wszysko ok i były o ile mrożnejsze dni.

> Wiedz tak autko odpalam (zawsze odpala na PB) wypala sie PB i

> automatycznie przełancza sie an LPG i własnie nei chce sie

> przełączyc bo mi gasnie, musze trzymac noge na gazie zeby troche

> był na obrotach i załapie a przed ta wymiana fiterka było

> wszysko ok i były o ile mrożnejsze dni.

Ok po kolei najlepiej byloby jakbys w pierwszej kolejnosci uzupelnil profil to wtedy kazdy wiedzialby jakim sprzetem dysponujesz i jaki masz silnik. Nastepna sprawa to na gaz przelaczasz po przegazowaniu i wtedy odlaczaja sie wtryski i zaczyna byc podawany gaz po to wkreca sie go na obroty okolo 2000 tys zeby gaz zdazyl doleciec do cylindrow i sie zapalic. Nie wiem moze gaziarze wrzucili ci na kompa i dali niski prog przelaczania na gaz i dlatego ci gasnie bo nie zdazy sie kolektor dolotowy napelnic gazem i gasnie.