Lewarek z scs do ccs

[uxon]

W moim ccs jest lewarek z trzema linkami (jedna od blokady wstecznego). Chce wymienic go na lewarek (wraz z koszem i linkami) od seicento. Czy musze szukac wersji z podciaganym wstecznym (skoro posiada ona i tak 2 linki) - w jaki sposob jest tam realizowana blokada wstecznego?

[bzyczek00]

> W moim ccs jest lewarek z trzema linkami (jedna od blokady wstecznego). Chce wymienic go na lewarek

> (wraz z koszem i linkami) od seicento. Czy musze szukac wersji z podciaganym wstecznym (skoro

> posiada ona i tak 2 linki) - w jaki sposob jest tam realizowana blokada wstecznego?

Masz wybór tylko między tym z cc z trzema linkami lub tym z sc z podciąganym wstecznym i właśnie ten podciągany kawałek plastiku blokuje wsteczny w koszyku lewarka dlatego też w sc jedna linka jest regulowana, w cc blokuje wybierak i jest to moim zdaniem pewniejsze. Można założyć lewarek od 900 i kombinować jakieś linki od 1.1 ale wtedy trzeba celować w 5 bieg (trochę upierdliwe ale da się z tym żyć), gorzej jest w przypadku 6 bo w ferworze walki zamiast 6 biegu może wejść wsteczny i zaczynają się problemy.

[uxon]

> Masz wybór tylko między tym z cc z trzema linkami lub tym z sc z podciąganym wstecznym i właśnie

> ten podciągany kawałek plastiku blokuje wsteczny w koszyku lewarka dlatego też w sc jedna

> linka jest regulowana, w cc blokuje wybierak i jest to moim zdaniem pewniejsze. Można założyć

> lewarek od 900 i kombinować jakieś linki od 1.1 ale wtedy trzeba celować w 5 bieg (trochę

> upierdliwe ale da się z tym żyć), gorzej jest w przypadku 6 bo w ferworze walki zamiast 6

> biegu może wejść wsteczny i zaczynają się problemy.

Chce kombinowac jak najmniej. Ktos mi doradzil, ze lewarek z seicento jest lepszy (m.in. mozna go latwo regenerowac).

Skoro w seicento blokada wstecznego jest tylko na lewarku, to czym sie on rozni od tego bez podciaganego wstecznego? Czemu ten z podciaganym wstecznym zadziala, a ten bez nie (skoro oba maja po 2 linki)?

[bzyczek00]

> Chce kombinowac jak najmniej. Ktos mi doradzil, ze lewarek z seicento jest lepszy (m.in. mozna go

> latwo regenerowac).

> Skoro w seicento blokada wstecznego jest tylko na lewarku, to czym sie on rozni od tego bez

> podciaganego wstecznego? Czemu ten z podciaganym wstecznym zadziala, a ten bez nie (skoro oba

> maja po 2 linki)?

Można regenerować ale jest on cały plastikowy i często się wyłamuje a wtedy trzeba się bardzo namęczyć, żeby dalej jechać.

Co do blokowania to różnica jest taka, że lewarek od 900 jest na dwie linki i jest bez blokady ale tam 5 bieg i jest na lewarku na równi ze wstecznym ale to jest spowodowane konstrukcją skrzyni (powiedzmy, że "nie ma miejsca" na 6 bieg)

Co do skrzyni od fire to tam 5 bieg jest na równi z 6 biegiem (o ile skrzynia jest 6-cio biegowa ), a żeby wrzucić wsteczny lewarek idzie jeszcze bardziej w prawo i po to jest właśnie ta podciągana blokada. Jak nie będziesz tego miał to po pchnięciu lewarka w prawo będziesz musiał celować w piąty bieg jak przesuniesz za daleko.