sssqadak Napisano 12 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2014 Koledzy kto miał do czynienia z tym silnikiem, na postoju chodzi dobrze, podczas jazdy przerywa i prycha i nie ma różnicy czy na gazie czy na benzynie. Ciśnienie na cylindrach 12 atm, zaślepiony EGR, i wywalone podciśnienia, na gaźniku z fiata jest dokładnie to samo, obstawiam aparat zapłonowy, wymieniłem w nim moduł (hitachi E12-61 na TRANSPO HM761) na jednym i drugim jest iskra ale na zmieniku w ogóle nie wkręca się na obroty. Wymienione świece, przewody kopułka, palec, cewka (dałem cewkę z matiza, ale próbowałem też na innych i dalej kicha) Koledzy pomóżcie w co włożyć ręce, może aparat zapłonowy z 2,6 podchodzi do 2,3? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.