Witam koledzy. Planuję zmianę silnika w swoim wozie. Mam 1.1 MPI z sekwencją, a będzie 1.2 prawdopodobnie 8v. Ale do rzeczy. Teraz mam gaz, a chcę go zdemontować. Już co nieco zacząłem w garaż€ (przekładać silnik będę sam) i teraz się zastanawiam co dalej? No bo gaz wbity w dowód, więc pewnie trzeba by mieć jakiś papier ze stacji montażu lpg, że oni ją zdemontowali? Jak ja sam zdemontuję i podjadę do nich to mogą mi dać jakiś papier czy nie bardzo (czy zależy od 'pana Zenka'?).

Zastanawiałem się, żeby tę inst. co mam teraz zamontować do nowego silnika, ale raczej na pewno na 100% nie chcę mieć już lpg w tym aucie, bo będzie ono typowo weekendowe i nie zależy mi tu na oszczędnościach.

Pozdro

> Witam koledzy. Planuję zmianę silnika w swoim wozie. Mam 1.1 MPI z sekwencją, a będzie 1.2

> prawdopodobnie 8v. Ale do rzeczy. Teraz mam gaz, a chcę go zdemontować. Już co nieco zacząłem

> w garaż€ (przekładać silnik będę sam) i teraz się zastanawiam co dalej? No bo gaz

> wbity w dowód, więc pewnie trzeba by mieć jakiś papier ze stacji montażu lpg, że oni ją

> zdemontowali? Jak ja sam zdemontuję i podjadę do nich to mogą mi dać jakiś papier czy nie

> bardzo (czy zależy od 'pana Zenka'?).

> Zastanawiałem się, żeby tę inst. co mam teraz zamontować do nowego silnika, ale raczej na pewno na

> 100% nie chcę mieć już lpg w tym aucie, bo będzie ono typowo weekendowe i nie zależy mi tu na

> oszczędnościach.

> Pozdro

demontujesz wszystko a na przegladzie ci wbije ze zdemontowano

z tym idzie do WK i ci kasuja wpis w dowodzie

> demontujesz wszystko a na przegladzie ci wbije ze zdemontowano

> z tym idzie do WK i ci kasuja wpis w dowodzie

Tak prosto? No to ekstra