naprawial ktos serwo hamulcow? u mnie jest tak ze pedal miekki lapie dopiero po kilku cm od gornego polozenia, slychac syczenie podczas wciskania, sila hamowania nie jest az tak duza jaka powinna byc. moze ktos ma jakis manualik?

jak padnie serwo to pedal jest twardy. i nie chce sie wciskac. pompa chyb aci padla przepuszcza miedzy tyle a przod.

> jak padnie serwo to pedal jest twardy. i nie chce sie wciskac. pompa

> chyb aci padla przepuszcza miedzy tyle a przod.

oki doki a jak to naprawic? jak sie do tego zabrac?

no trzeba troche pogrzebac:)

- najpierw zobacz czy nie ubywa ci plynu hamulcowego bo moze masz dziurawy ukldad i sie zapowietrzyl.

wymiana pompy.

- odessac plyn ze zbiorniczka strzykawka.

- zdemontowac zbiorniczek delikatnie p[odwazajac od spodu.

- odkrecic przeody hamulcowe od pompy(uwaga zey nei urwac albo obrobic, najlepiej miec specjalny klucz taka gruba 10/11

- odkrecic pompe od serwa 2 sruby

-zalozyc nowa uwazajac zeby trafic bolcem z serwa w pompe

- skrecamy

-zalewamy plynem

-odpowietrzamy caly uklad hamulcowy(wazne zeby spr. wczesniej czy odpowietrzniki daja sie ruszyc)

jezdzimy i hamujemy:)

> no trzeba troche pogrzebac:)

> - najpierw zobacz czy nie ubywa ci plynu hamulcowego bo moze masz

> dziurawy ukldad i sie zapowietrzyl.

> wymiana pompy.

> - odessac plyn ze zbiorniczka strzykawka.

> - zdemontowac zbiorniczek delikatnie p[odwazajac od spodu.

> - odkrecic przeody hamulcowe od pompy(uwaga zey nei urwac albo

> obrobic, najlepiej miec specjalny klucz taka gruba 10/11

> - odkrecic pompe od serwa 2 sruby

> -zalozyc nowa uwazajac zeby trafic bolcem z serwa w pompe

> - skrecamy

> -zalewamy plynem

> -odpowietrzamy caly uklad hamulcowy(wazne zeby spr. wczesniej czy

> odpowietrzniki daja sie ruszyc)

> jezdzimy i hamujemy:)

Ja ostatni wymienialem pompe I mam taki problem niewiem czy to normalne czy cos spier*** Ale jak wdeptam hamulec w podloge to tyl mi mocniej hamuje niz przod Moglem za slabo odpowietrzyc uklad? Bo pompa niby byla dobra jeszcze plynem zalana! odam przewody elastyczne nowe, przewody metalowe tez nowe, tloczki przesmarowane i wyczyszczone.

P.S.

Bez specjalnego kluczyka do przewodow hamulcowych nie odkrecisz tych nakretek!! Ja kupowalem takie cudo 13 pln wydalem, a tam jest klucz nr 11

klik

Naklepiej odpowietrzac w dwie osoby. jedna depcze druga luzuje odpow.

mozesz miec problem z korektorem sily hamowania. tzn ze zardzewial w pozycji ktora wymusza wieksze cisnienei na tyl.

no o takim kluczyku mowilem:) u mnei mam na 10 przewody dobra sprawa naprawde warto zainwestowac, oczywiscie jak jest solidnej produkcji.

A do tylu zagladales?? moze byc tak ze szczeki troche sie zacinaja na regulacji i mocniej lapia.

Nie wiemjak to wytlumaczyc ale mam ten przypadek teraz w CC i wsio jest haraszo tylko szczeki z trylu na wylocie i ich praca jest mocniejsza.tzn . szybciej hamuja niz przod.

jeszcze mi powiedzcie ile taka pompa moze kosztowac bo na allegro nie widze niestety aha i ile plyn?

> plyna jakies 11 pln moze 15.

. pompa roznie ale raczej 100=>250 ale nei jestem pewien

ja za swoja dalem 230 pln ale do turbo nei wiem czy tanio czy drogo.

> naprawial ktos serwo hamulcow? u mnie jest tak ze pedal miekki lapie

> dopiero po kilku cm od gornego polozenia, slychac syczenie

> podczas wciskania, sila hamowania nie jest az tak duza jaka

> powinna byc. moze ktos ma jakis manualik?

sprawdzenie serva to naciśnij pedał hamulca i zapal samochód jak poczujesz że pedał ci uciekł spod nogi oznacza że servo jest oki a jak masz nadal twardy to oznacza że jest z tobą coś nie teges

a na marginesie to nie pisz w liczbie mnogiej (servo hamulców) bo to brzmi jak świece silników

Silnik masz jeden a i servo jest jedno i to na jeden hamulec mimo że masz dwa

> sprawdzenie serva to naciśnij pedał hamulca i zapal samochód jak

> poczujesz że pedał ci uciekł spod nogi oznacza że servo jest oki

> a jak masz nadal twardy to oznacza że jest z tobą coś nie teges

tak wlasnie tylko ze skutecznoscia hamowania troche cienko

> a na marginesie to nie pisz w liczbie mnogiej (servo hamulców) bo to

> brzmi jak świece silników

> Silnik masz jeden a i servo jest jedno i to na jeden hamulec mimo że

> masz dwa

bede pamietal na przyszlosc

ktos wie moze z jakich samochodow pompy pasuja do uniacza? nie wiem CC SC? tipo tempra polonez? inne jakies?

> jeszcze mi powiedzcie ile taka pompa moze kosztowac bo na allegro nie

> widze niestety aha i ile plyn?

Plyn 13 pln DOT4

Pompa nowa jakies 70 pln

http://www.moto.sklep.pl/FIAT/8/UKLAD_HAMULCOWY/90/POMPA_HAMULCOWA/C9F011LP

no i nikt nie wie od czego jeszcze moze pasowac pompa do una? chyba tylko cc lub sc ale pewnosci nie mam moze ktos potwierdzic?