Witam,

Kilka tygodni uniak parskał kichał ale jeździł.W końcu pojechałem do aso i tam diagnoza była taka, że aż mi ciarki po plecach przeszły. Padła mi lambda, moduł przy aparacie i coś z wtryskiwaczem, potencjometr przepustnicy wypalony i rozregulowany i jakaś śruba od regulacji krokowca też ruszana i rozregulowana:O

Mam w związku z tym pytanie do znawców tematu takie:

Czy wtrysk z 1.0 ie spasi do mojego 1.1 ie fire, chodzi o średnicę przepustnicy bo to rozszerzyło by moje pole poszukiwań. Gdy na to pytanie w aso od pana serwisanta usłyszałem "chyba tak", to aż mnie w dupie strzyknęło i postanowiłęm zapytać kogoś kto się naprawde na tym zna.

No a jeżeli chodzi o sondę lambda, czy ktoś montował trójprzewodową uniwersalną i czy działa dobrze?

> Witam,

> Kilka tygodni uniak parskał kichał ale jeździł.W końcu pojechałem do

> aso i tam diagnoza była taka, że aż mi ciarki po plecach

> przeszły. Padła mi lambda, moduł przy aparacie i coś z

> wtryskiwaczem, potencjometr przepustnicy wypalony i

> rozregulowany i jakaś śruba od regulacji krokowca też ruszana i

> rozregulowana:O

> Mam w związku z tym pytanie do znawców tematu takie:

> Czy wtrysk z 1.0 ie spasi do mojego 1.1 ie fire, chodzi o średnicę

> przepustnicy bo to rozszerzyło by moje pole poszukiwań. Gdy na

> to pytanie w aso od pana serwisanta usłyszałem "chyba tak", to

> aż mnie w dupie strzyknęło i postanowiłęm zapytać kogoś kto się

> naprawde na tym zna.

> No a jeżeli chodzi o sondę lambda, czy ktoś montował trójprzewodową

> uniwersalną i czy działa dobrze?

sam wtrysk jest taki sam, jeszcze zerkne do książki ale na 99% jestem pewnien

EDIT

już sprawdziłem, w książce serwisowej nie jest napisane żeby sie różniły, dla pewnośći najlepiej sprawdzić po numerach części zamiennych