Witam ekspertów od gazownictwa.

Forum przejrzałem i nie znalazłem prawie nic.

Mój rydwan to CC 700 (gaźnik) + LPG I gen.

Po wymianie UPG i przejechaniu kilkudziesięciu km zaczęły stukać mi popychacze. (kolesie ich nie wyjęli i nie moczyli w oleju). Użyłem środka firmy Liqui Moly i częściowo pomogło tzn. nie przepchało wszystkich. Także dzięcioł pod maską jest ale trochę cichszy. Na razie muszę poczekać z wymianą bo niedawno UPG mnie zjadło.

Zauważyłem również nastepująca sprawę:

Benzyna (silnik zimny) - bangla bez problemu

Benzyna (silnik cieply 87*) - j/w

Gaz (silnik zimny) - j/w

Gaz (silnik ciepły) - samochodzik traci moc na każdym biegu i nie wkręca się na obroty. Tzn. np. na 2 biegu moge cisnac gazu ie chce, ale tych 35km/h nie przekroczy

(II - max 35 km/h, III-max 55 km/h, IV-max 85-km/h, dodam, że CC 700 normalnie wyciąga więcej )

Instalacja poprawnie wyregulowana w serwisie (jeszcze jak popychacze nie klekotały)

Gaz po nagrzaniu reduktora jest bardziej lotny niż gdy silnik i reduktor jest chłodny. Czy to możliwe, że to wszystko przez popychacz/e ? Zbyt duży luz zaworowy powoduje większą bezwładność zaworów i zwiększają się czasy ich otwarcia stąd część gazu zdąży ulecieć w kanał i spala zbyt ubogą mieszankę? Czy problemu mam szukać gdzie indziej?

PROSZĘ O JAKIEŚ RADY - SUGESTIE.

Równiez mam CC (z gaźnikiem webera) i tez miałem podobne kłopoty: po dobrym rozgrzaniu silnika na gazie go "zamulało".

Co zrobiłem: zlikwidowałem pobór "lewego" powietrza - peknięta była rura idąca od filtra do gaźnika, klapkę pod filtrem powietrza zamknąłem tak, że bierze tylko zimne i zmieniłem przewody WN (zwkłe JANMORY za 15 zł) mimo że te co miałem nie dawały żadnych przebić; świece mam ISKRY - przeznaczone do gazu, ale nie wierzę aby akurat były lepsze od zwykłych. Zaraz po tych regulacjach przegoniłem autko 400 km i byłem pozytywnie zaskoczony: żadnego mulenia, ciągnie równo w całym zakresie obrotów na wszystkich biegach, co do tej pory nie miało miejsca. Spalanie 6l/100 km ale teraz troszkę zwiększyłem dawkę. Przedtem jeszcze byłem dwa razy u gazera ale nic mi nie pomógł.

Tak jak napisał poprzednik - pomaga zablokowanie termostatu powietrza na zimne.

wyciagnij rure doprowadzajaca cieple powietrze z nad kolektora do filtra powietrza. gaz nie lubi cieplego powietrza dostaje mula.

tttm

Panowie i Panie

Dziękuję wszystkim za rady i pomoc. Agencik już bangla jak dzika świnia

Jeżeli chodzi o dolot ciepłego powietrza znad kolektora to już dawno zapomniałem co to, bo rurę wywaliłem w 3 doopy.

Ale co się okazało zepsuł się termostat w filtrze powietrza i nie otwierał zimnego !!! Zdjąłem klapkę z termostatu, nieco kleju pistoletowego i mam na stałe otwarte zimne powietrze. Teraz dopiero fura ma kopa (jak na CC700 ) nawet na gaziorze ciagnie lepiej niż na noPb.

Spalania jeszcze nie sprawdzałem bo jak się mulił to palił taką mieszaneczkę, że 9l/100 km gazu schodziło :/ Teraz pełny zbirnik to go obadam.

Pozdro i jeszcze raz dzięki