Na początku pozdrawiam wszystkich Miłośników Francuskiej Motoryzacji

Nie dawno kupiłem Xsarę Break HDI (2003r, 90KM - wtrysk Siemens) - przebieg 72 tys km. W moim autku wystepują pewne niedomagania:

1) silnik ciężko zapala (długo kręci) przy temeperaturze już poniżej (-2) stopnie - oczywiście tylko jak jest zimny (biały dymek z rury) - ciepły pali bez problemów (myślę ze to świece żarowe ale .. moze ktoś ma inny pomysł)

2) czy przewód doprowadzający powietrze do turbo może być zaolejony (poci się) - to samo dotyczy pokrywy zaworów - też jest "wilgotna" - ojciec ma berlingo HDi 2000 rok przebieg 60 tys km - silnik jest suchy tak samo przewód powietrza do turbo. O czym to swiadczy ???

3)ostatnia nie pokojąca mnie rzecz to wibracje dochodzace z okolic turbo przy obrotach 1600-2000 na 4 i 5 biegu (silnik obciążony) wystepuje to tylko jeżeli delikatnie dodaję gazu - przy mocnym wciśnieciu wibracje zanikają

Z góry dzięki za wszelkie wskazówki ))

PS. Autkiem jeżdzi się super ale serwis do bani (super drogi)

> Na początku pozdrawiam wszystkich Miłośników Francuskiej Motoryzacji

> Nie dawno kupiłem Xsarę Break HDI (2003r, 90KM - wtrysk Siemens) -

> przebieg 72 tys km. W moim autku wystepują pewne niedomagania:

> 1) silnik ciężko zapala (długo kręci) przy temeperaturze już poniżej

> (-2) stopnie - oczywiście tylko jak jest zimny (biały dymek z

> rury) - ciepły pali bez problemów (myślę ze to świece żarowe ale

> .. moze ktoś ma inny pomysł)

Tu raczej masz rację. Najlepiej wykręcić i sprawdzić.

> 2) czy przewód doprowadzający powietrze do turbo może być zaolejony

> (poci się) - to samo dotyczy pokrywy zaworów - też jest

> "wilgotna" - ojciec ma berlingo HDi 2000 rok przebieg 60 tys km

> - silnik jest suchy tak samo przewód powietrza do turbo. O czym

> to swiadczy ???

Świadczy o luzach w turbinie...

> 3)ostatnia nie pokojąca mnie rzecz to wibracje dochodzace z okolic

> turbo przy obrotach 1600-2000 na 4 i 5 biegu (silnik obciążony)

> wystepuje to tylko jeżeli delikatnie dodaję gazu - przy mocnym

> wciśnieciu wibracje zanikają

> Z góry dzięki za wszelkie wskazówki ))

> PS. Autkiem jeżdzi się super ale serwis do bani (super drogi)

> Tu raczej masz rację. Najlepiej wykręcić i sprawdzić.

> Świadczy o luzach w turbinie...

> > PS. Autkiem jeżdzi się super ale serwis do bani (super drogi)

Super dzięki - Czy te luzy na turbinie to poważna sprawa? - coś można z tym zrobić

Czy wiecie jakie swiece żarowe są montowane na pierwszy montaż do HDi 90KM (producent ???)

W serwisie wołają za oryginalne po 120 zł za sztukę a np. zamiennik firmy BERU jest po 75 zł

> Super dzięki - Czy te luzy na turbinie to poważna sprawa? - coś można

> z tym zrobić

Jeździć do końca, a potem wymienić turbinę

> Czy wiecie jakie swiece żarowe są montowane na pierwszy montaż do HDi

> 90KM (producent ???)

> W serwisie wołają za oryginalne po 120 zł za sztukę a np. zamiennik

> firmy BERU jest po 75 zł

To bierz te BERU