Od paru dni strasznie denerwuje mnie chrobotanie/trzeszczenie/piszczenie pedalu sprzegla podczas jego wciskania & zwalniania przy zmianie biegow - wystarczy cos przesmarowac czy od razu trzeba linke sprzegla wymieniac?

Jakas rada?

Bo strasznie to wkur

Proponuje WD40 lub towot na pedał ale może to być kończąca się linka

zalezy, czy to faktycznie sam pedał, jako kawał drutu, czy może jak u mnie pod maską a wówczas jest to łożysko i nic innego nie pozostaje jak przyzwyczaić się lub wydać kupę forsy

> Proponuje WD40 lub towot na pedał ale może to być kończąca się linka

a gdzie tym dokladnie posmarowac?

i jak rozpoznac czy linka faktycznie konczy swoj zywot?

> zalezy, czy to faktycznie sam pedał, jako kawał drutu, czy może jak u

> mnie pod maską a wówczas jest to łożysko i nic innego nie

> pozostaje jak przyzwyczaić się lub wydać kupę forsy

lozysko oporowe jest ok - to nie ten dzwiek, bo lozysko wymieniane bylo w zeszlym roku, poza tym ten dzwiek idzie wyraznie od pedala (czy od pedalu?)

z pedału:) ale ja nie o oporowym a o łożysku na wałku oj mi chrupie jak głupie, ja też całe sprzęgło zmieniałem, myśląc, że to to, a ti lipa, fakt było zużyte ale dzwiek dalej jest

> z pedału:) ale ja nie o oporowym a o łożysku na wałku oj mi chrupie

> jak głupie, ja też całe sprzęgło zmieniałem, myśląc, że to to, a

> ti lipa, fakt było zużyte ale dzwiek dalej jest

a co to za lozysko bo o nim nie slyszalem... ile kosztuje dranstwo?

> Od paru dni strasznie denerwuje mnie

> chrobotanie/trzeszczenie/piszczenie pedalu sprzegla podczas jego

> wciskania & zwalniania przy zmianie biegow - wystarczy cos

> przesmarowac czy od razu trzeba linke sprzegla wymieniac?

> Jakas rada?

Najpierw skasuj najprostsze najtańsze mozliwości:

1. Obejrzyj pedał i ośkę, zsuń z ośki i dobrze nasmaruj towotem ośkę i otwór i wtedy popróbuj efektu

2. Jeśli nie ma efektu, to spróbuj nasmarować linkę sprzęgła w pancerzu - wtrysnąć WD40, lub oleju (np. przekładniowego) strzykawką; powoli, po troszku, poruszając linką.

3. Jeżeli nadal chrobocze, to raczej wymień linkę w pancerzu -nie jest to trudne; spojrzyj pod maskę, ew. do instrukcji, wciągnij nową linkę (przywiązaną do końca przed wyciągnięciem starej).

Przedtem nie żałuj smaru na nowa linke, trochę smarku lub oleju można wstrzyknąć w pancerz.

Pozdro.

> Bo strasznie to wkur