Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Laguna II Ph II 3.0 V6 automat - z czym to sie je ?

Przez Lcf
w Francowate

Featured Replies

Napisano

Witam,

zastanawiam sie nad zakupem takiego autka, mysle o czyms z rocznikow 2006-07. Czego mozna sie spodziewac po tym siniku i skrzyni, bardzo to awaryjne w porownaniu do L II Ph I ?

  • Cytuj
    • Napisano

    Witam,

    zastanawiam sie nad zakupem takiego autka, mysle o czyms z rocznikow 2006-07. Czego mozna sie spodziewac po tym siniku i skrzyni, bardzo to awaryjne w porownaniu do L II Ph I ?

    Jeżeli to ten sam silnik co w 3,0 espacu z 2003 (a bardzo prawdopodobne że identyczny) to wg mojego kolegi ujeżdzajacego tego espaca niemal od nowości - swietny silnik..- z tym że chyba raczej mówi o dynamice i o trwalości -. W espacu pali mu w granicach 18-20 litrów LPG./100 km

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Ale w Espace IV nie montowali 3.0 V6 tylko 3,5 V6, ktory pochodzi z Nissana z tego co pamietam

  • Cytuj
    • Napisano

    Ale w Espace IV nie montowali 3.0 V6 tylko 3,5 V6, ktory pochodzi z Nissana z tego co pamietam

     

    Chyba że mowa o 3.0V6 dCi :) to jest już tragedia jeśli chodzi o trwałość.

     

    Żaden nie dożywa więcej niż 100000 km, w żadnym modelu w jakim był montowany, czy to Opel, czy Saab.

    Mają fabryczna wadę - opuszczające się tuleje, co powodowało ubytek płynu i przegrzewanie się silnika, w efekcie zatarcie.

    jedynie Saab podszedł do tego profesjonalnie, biorąc to na siebie i zmieniając uszczelkę pod głowica na dużo grubszą i jeszcze coś.

    Gdzieś w sieci jest taki filmik z Niemiec, gdzie na zapleczu jakiegoś ASO Reno pokazują kontener KP7 w którym leżą same słupki V6 dCi z przebiegami około 100000 km :)

    A ASO wymieniało na gwarancji silnik, na taki sam :) i liczyło że przeżyje gwarancję, bo to później już nie jest ich zmartwienie :)

     

    Zapraszam na forum Espace'a, miłej lektury :)

    http://www.espacepl.org/f/viewforum.php?f=23

  • Cytuj
    • Napisano

    Ale w Espace IV nie montowali 3.0 V6 tylko 3,5 V6, ktory pochodzi z Nissana z tego co pamietam

    Ten silnik montowano w autach PSA, w C5 3.0 i np 407 3.0, to ten sam motor co w lagunie.

  • Cytuj
    • Napisano

    Jak to to samo co w Citroenach to raczej ma dobre opinie - poza dość wysokim spalaniem. Ale gaz teraz taki tani że imo to nie jest problem :)

     

    Jeździłem Xantią Activą chyba z tym silnikiem - i bardzo fajnie się to zbierało.

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.