Niestety - nie przeszedlem problemu. Sytuacja wyglada tak: odplam, jade - gwaltowne (mocne) przegazowanie auta wylancza zaplon! Gasnie - i juz nie odpala, przez min. 24 godziny. Jaki element (ktory) moze byc uszkodzony? Ew, ile moze kosztowac wymiana calej instalacji zaplonowej? auto stoi juz miesiac i w zasadzie mam go juz dosc...

pzdr!

> Niestety - nie przeszedlem problemu. Sytuacja wyglada tak: odplam,

> jade - gwaltowne (mocne) przegazowanie auta wylancza zaplon!

> Gasnie - i juz nie odpala, przez min. 24 godziny. Jaki element

> (ktory) moze byc uszkodzony? Ew, ile moze kosztowac wymiana

> calej instalacji zaplonowej? auto stoi juz miesiac i w zasadzie

> mam go juz dosc...

> pzdr!

Czujnik położenia wału siada...

Koszt około 80 -150 zeta

> Czujnik położenia wału siada...

> Koszt około 80 -150 zeta

ja z Twoja opinia nie dyskutuje! Tylko, czy jezeli zostal sprawdzony i okreslony jako dobry, to na pewno? bo od sprawdzenie tego czujnika zaczeli, i zaklinaja sie ze on jest oki...

mnie sie juz chyba tylko uniaka na zlom wywalic chce... miesiac szukania i nic!

pzdr i dzieki!

jakby byl zly to wcale by nie odpalał

Witam, miałem podobną przpadłość jadę sobie a tu z tego ni z owego gaśnie. Przyczyna ktwiła w przerwie na kabelku od czujnika obrotów. Tylko ze u mnie odpalał dosłownie za chwilę.Pojedź na jakiś szrot dogadaj się z gościem ża zamienisz czujniki dasz mu kaskę a jak niedomaganie wróci to Ty wrócisz pononie po swój strary elelment.

> ja z Twoja opinia nie dyskutuje! Tylko, czy jezeli zostal

> sprawdzony i okreslony jako dobry, to na pewno? bo od

> sprawdzenie tego czujnika zaczeli, i zaklinaja sie ze on jest

> oki...

> mnie sie juz chyba tylko uniaka na zlom wywalic chce... miesiac

> szukania i nic!

> pzdr i dzieki!

Pisze po raz enty, ze czujnik może siadać w różny sposób...

Wiem, bo sam wymieniłem w swoim juz 3 sztuki...

Za pierwszym razem było tak, jak odpalałem i silnik nie przekroczył pewnej temperatuiry wszystko wydawało sie byc oks...

Po osiągnięciu temperatury "X" dupa blada...

Innym razem jak mi padł czujnik to poprostu ..padł i kicha...

Czasami nie zapalał, czasami po przejechaniu kilku km tracił moc i zaczynał hamować silnikiem i po chwili znów jechał normalnie, czasami odcinał zapłon w czasie jazdy. W końcu pojechałęm do ASO ( nie pytajcie gdzie ) po przedstawieniu sytuacji Panu przyjmującemu zlecenie usłyszałęm "miałem to samo moduł i iskiernik do wymiany" ja na to może zrobicie diagnoze modułu to wszystko pokaże, usłyszałęm "jasne". No i miałem czekać 2h czekałem 6h. Wymienili podjechali pod brame dali fakturę 450zł zapłaciłem gość do wyprowadzania samochodu, a tu to samo . Wszyscy się zdziwili. Poczekałem i diagnoza następująca - "wtryskiwacz się zawiesza" krzykneli 1000 za wymiane. Ale w ramach tej wymiany modułu i iskiernika przemyli ten wtryskiwacz i na razie tj. 2 tygodnie jest ok.

No właśnie wymieniać cały wtryskiwacz z czujnikami, kolektorem i tą całą resztą za 1000 czy sam wtrysk za 200.

Pozdrawiam

> jakby byl zly to wcale by nie odpalał

Nie koniecznie

Patrz mój post wyżej

Powitać "Nowego"