Ludzie jak wyciągnąć zegary. Wkładam tam łapsko od spodu, wyczuwam linkę prędkościomierza, ale ta franca nie idzie. Mogę ją złapać co najwyżej dwoma paluchami bo łapa się nie mieści i mam z nimi trudności. Słyszałem kiedyś o odkręceniu linki przy kole. Gdzie jej szukać?

Przy zegarach z tyłu przy tej lince prędkościomierza wyczuwam jakąś obejmę, która się przesówa w przódi i w tył. Czy linkę wypinam z obejmą, czy ona zostaje przy zegarach? Czy ona też służy jako jakaś blokada? Czy linkę mam przekręcić troszkę w bok czy na chamika?

> Ludzie jak wyciągnąć zegary. Wkładam tam łapsko od spodu, wyczuwam

> linkę prędkościomierza, ale ta franca nie idzie. Mogę ją złapać

> co najwyżej dwoma paluchami bo łapa się nie mieści i mam z nimi

> trudności. Słyszałem kiedyś o odkręceniu linki przy kole. Gdzie

> jej szukać?

> Przy zegarach z tyłu przy tej lince prędkościomierza wyczuwam jakąś

> obejmę, która się przesówa w przódi i w tył. Czy linkę wypinam z

> obejmą, czy ona zostaje przy zegarach? Czy ona też służy jako

> jakaś blokada? Czy linkę mam przekręcić troszkę w bok czy na

> chamika?

Linkę po prostu wyciągasz nie trzeba jej przekręcać ani nic po prostu pociagnij ją nieco mocniej a zejdzie bez problemu. Jak niejdzie to przesuń tą "obejmę" którą trzymasz palcami do przodu i musi wyjść. Potem zegary wychodzą bez problemów.

> Linkę po prostu wyciągasz nie trzeba jej przekręcać ani nic po prostu

> pociagnij ją nieco mocniej a zejdzie bez problemu. Jak niejdzie

> to przesuń tą "obejmę" którą trzymasz palcami do przodu i musi

> wyjść. Potem zegary wychodzą bez problemów.

Tylko ta ku..wa nie chce się ruszyć, a dwoma paluchami nie idzie

A próbowałeś może metodą, typu. Ktoś trzyma linkę od spodu i ciągnąć za zegary.

> Tylko ta ku..wa nie chce się ruszyć, a dwoma paluchami nie idzie

> A próbowałeś może metodą, typu. Ktoś trzyma linkę od spodu i ciągnąć

> za zegary.

Ja próbowałem kiedyś ciągnąć za same zegary ale niestety mi się niudało, dopiero jak odpiełem linkę to wyszły od razu. Jednak bym ci radził próbować wyjąć tą linkę od spodu jak niejdzie delikatnie to trzeba ją mocniej szarpnąć, po prostu musi pójść. Weż pociągnij tą "obejmę" do przodu (w kierunku silnika) i ciągnij za linkę.

> Ja próbowałem kiedyś ciągnąć za same zegary ale niestety mi się

> niudało, dopiero jak odpiełem linkę to wyszły od razu. Jednak

> bym ci radził próbować wyjąć tą linkę od spodu jak niejdzie

> delikatnie to trzeba ją mocniej szarpnąć, po prostu musi pójść.

> Weż pociągnij tą "obejmę" do przodu (w kierunku silnika) i

> ciągnij za linkę.

Ale mam wypiąć z obejmą, czy łapać za linkę przed nią?

> Ale mam wypiąć z obejmą, czy łapać za linkę przed nią?

Ma wyjść cała linka razem z obejmą, nailepiej chwyć za tą obejmę i przesuń ją do przodu i wyciągaj linkę.