Wymieniłem termostat i jest niby lepiej, ale mam wrażenie, że jeszcze coś jest nie tak. Chyba za nisko jest jednak wskazówka (na starym podnosiła się może z milimetr, teraz na ok 1/3 skali), a poza tym ogrzewanie kabiny jest jakieś niemrawe (układ odpowietrzałem już kilka razy, jest ok).

Znacie jakiś domowy sposób zmierzenia rzeczywistej temperatury płynu chłodzącego? Jedyne co mi przychodzi do głowy to zamocowanie jakiegoś trójnika z termometrem ze sklepu budowlanego na którymś wężu.

A może jest jakiś termometr który możnaby wkręcić tymczasowo w miejsce oryginalnego czujnika temperatury?

> Wymieniłem termostat i jest niby lepiej, ale mam wrażenie, że jeszcze

> coś jest nie tak. Chyba za nisko jest jednak wskazówka (na

> starym podnosiła się może z milimetr, teraz na ok 1/3 skali), a

> poza tym ogrzewanie kabiny jest jakieś niemrawe (układ

> odpowietrzałem już kilka razy, jest ok).

> Znacie jakiś domowy sposób zmierzenia rzeczywistej temperatury płynu

> chłodzącego? Jedyne co mi przychodzi do głowy to zamocowanie

> jakiegoś trójnika z termometrem ze sklepu budowlanego na którymś

> wężu.

> A może jest jakiś termometr który możnaby wkręcić tymczasowo w

> miejsce oryginalnego czujnika temperatury?

To dosyć ciekawe byłoby rozwiązanie. Dodatkowy wskażnik w kabinie. Termometr od centralnego ogrzewania np typu Mertik z sondą w chłodnicy.

A nie lepiej sprawdzić sam termostat. Wrzucić go do rondla, na gaz i podgrzewać, mierzyć temperaturę wody i patrzeć kiedy zaczyna się otwierać

> A nie lepiej sprawdzić sam termostat. Wrzucić go do rondla, na gaz i

Tak, ale chodzi mi o jakąś mniej inwazyjną metodę. I nie miałem na myśli termometru w kabinie a jedynie jednorazowe sprawdzenie faktycznej temperatury.

> Wymieniłem termostat i jest niby lepiej, ale mam wrażenie, że jeszcze

> coś jest nie tak. Chyba za nisko jest jednak wskazówka (na

> starym podnosiła się może z milimetr, teraz na ok 1/3 skali), a

> poza tym ogrzewanie kabiny jest jakieś niemrawe (układ

> odpowietrzałem już kilka razy, jest ok).

> Znacie jakiś domowy sposób zmierzenia rzeczywistej temperatury płynu

> chłodzącego? Jedyne co mi przychodzi do głowy to zamocowanie

> jakiegoś trójnika z termometrem ze sklepu budowlanego na którymś

> wężu.

> A może jest jakiś termometr który możnaby wkręcić tymczasowo w

> miejsce oryginalnego czujnika temperatury?

a temat bardzo ciekawy bo mam dokladnie to samo. przed wymiana termostatu ledwo wskazowka sie podnosila, teraz 1/3 skali. uklad na pewno odpowietrzony. tylko, ze wnetrze ladni sie grzeje.

i sam jestem ciekaw co to moze byc.

a temperaturka? z tego co zauwazylem nawet po odkreceniu korka w zbirniczku wyrownawczym woda nie tryska... moze po prostu na pracujacym silniku wlozyc tam termometr

> Wymieniłem termostat i jest niby lepiej, ale mam wrażenie, że jeszcze

> coś jest nie tak. Chyba za nisko jest jednak wskazówka (na

> starym podnosiła się może z milimetr, teraz na ok 1/3 skali), a

> poza tym ogrzewanie kabiny jest jakieś niemrawe (układ

> odpowietrzałem już kilka razy, jest ok).

> Znacie jakiś domowy sposób zmierzenia rzeczywistej temperatury płynu

> chłodzącego? Jedyne co mi przychodzi do głowy to zamocowanie

> jakiegoś trójnika z termometrem ze sklepu budowlanego na którymś

> wężu.

> A może jest jakiś termometr który możnaby wkręcić tymczasowo w

> miejsce oryginalnego czujnika temperatury?

Spróbój zastosować dodatkowy wskaźnik "tuningowy" - ma w zestawie adaptor do zastosowania wraz z istniejącym czujnikiem.

> zbirniczku wyrownawczym woda nie tryska... moze po prostu na

> pracujacym silniku wlozyc tam termometr

W zbiorniku temperatura będzie dużo niższa.

> Spróbój zastosować dodatkowy wskaźnik "tuningowy" - ma w zestawie

> adaptor do zastosowania wraz z istniejącym czujnikiem.

A co to takiego?

> Spróbój zastosować dodatkowy wskaźnik "tuningowy" - ma w zestawie

> adaptor do zastosowania wraz z istniejącym czujnikiem.

no ale jesli czujnik temp np. zle czyta to i wskazania tego dodatkowego beda do

> a temat bardzo ciekawy bo mam dokladnie to samo. przed wymiana

> termostatu ledwo wskazowka sie podnosila, teraz 1/3 skali. uklad

> na pewno odpowietrzony. tylko, ze wnetrze ladni sie grzeje.

> i sam jestem ciekaw co to moze byc.

moze trzeba przeczyscic styki