Za niedługo zabieram się do swapu skrzyni w pszczółce... ori był to abarth 1.1 MPI-> 1.2 16v -> 1.4 16v i do tej pory ze skrzynią abarth5 z podciąganym wstecznym:

 

1->3.909 

2->2.158 
3->1.480 
4->1.121 
5->0.897 
R->3.818 
przelozenie glowne 4.017(14/57)

 

 

a wpadnie PII

 

oznaczenie skrzyni: C.514.6 
przełożenie główne: 4,0714 (57/14) 
1- 3,5448 
2- 2,158 
3- 1,480 
4- 1,121 
5- 0,9211 
6- 0,766 

 

moje pytanie brzmi czy cokolwiek muszę zmieniać, przerabiać czy wchodzi 100% bez żadnych ingerencji, podmiany bo czytając tematy z przed lat było wiele różnych opinii   chcę uporać się z tym jak najszybciej w jeden dzień nie tracąc czasu na szukanie i zamawianie części

Nie miałem nigdy 6b (choć też planuję), ale z tego co przez te lata się naczytałem to kwestia sporna była chyba tylko z łapą, ostatecznie udało mi się ustalić, ze alu banan podchodzi do 6b z punto II (czyli dokładnie to co masz obecnie w abarthcie) a stalowy banan jest potrzebny do 6speed z punto1, więc kwestia bocznej łapy skrzyni u Ciebie odpada - przekładasz tą co masz. Wybierak oczywiście przekładasz ze swojej skrzyni. I ostatnio na sc.pl były dwa tematy, że po zmianie na 6b nie wchodziła 5, 6 i wsteczny - rozwiązaniem tego problemu okazała się konieczność wyregulowania długości linki odpowiadającej za ruchy lewarka prawo-lewo (wiadomo o którą linkę chodzi, bo tylko jedna jest regulowana). I to chyba tyle, czyli można powiedzieć plug&play, ale najlepiej żeby wypowiedział się ktoś kto ma u siebie 6b:)

Coraz piękniej to wygląda

Jakiego banana masz w obecnej skrzyni, stalowego?

Chyba alu, tak wygląda obecna skrzynia 

 

 

Widać że aluminiowy, ale dziwne bo moja abarthowska skrzynia miała mocowanie pod stalowy, może młodsze roczniki już miały aluminiową łapę.

Mój jest z 2001 roku  Dziś rozmawiałem z pewnym gostkiem i nie wiem czy mnie wkręcał ale mówił że będę musiał wyciągnąć silnik żeby założyć skrzynkę co nie ukrywam mnie zaszokowało 

Doszukałem się jeszcze tego, że:

 

oprócz alu banana, przekładki wybieraka z sc do skrzynki z Stilo / punto trzeba zapodać kielichy od skrzynki 5speed ... bo kielichy ze skrzyni Stilo/Punto mają inną średnicę (większą) i przez to lata półośka w nich

Z kielichami to oczywista oczywistość, a z tym wyciąganiem silnika to przesadza.

Widać że aluminiowy, ale dziwne bo moja abarthowska skrzynia miała mocowanie pod stalowy, może młodsze roczniki już miały aluminiową łapę.

 

Miałem w sumie 3 skrzynie abarthowskie, dwie pochodziły z seicento abarth (obecna na pewno z 1.1mpi, co do drugiej to wydaje mi się, że była z 1.1spi) oraz taką samą skrzynię ze sieny, i wszystkie te skrzynie były mocowane na aluminiowego banana.

Czyli kolejny raz potwierdza się teoria że fiat pchał co miał.

U mnie w oryginalnym abarcie z 99r skrzynia miała możliwość zamontowania tylko stalowego banana.

Z kielichami to oczywista oczywistość 

 

właśnie o wszystkie takie oczywistości mi chodziło  O dystansach nawet nie wspominam

Czyli kolejny raz potwierdza się teoria że fiat pchał co miał.

U mnie w oryginalnym abarcie z 99r skrzynia miała możliwość zamontowania tylko stalowego banana.

 

SPI widocznie miało stalubanan w sportingu i abarth`cie, a MPI już alu