Witam,

Mam taki problem wymieniłam ostatnio reduktor z Lovato na Lovtec , była wykonana regulacja, ale samochód pali mi o 2l /100 kkm więcej niż przed zmianą.

Większą śrubą wyregulowałem tak aby diody migały po kolei na wolnych obrotach, ale jak wyregulować wyższe obroty śrubką od góry ?

Czy mogę to wyreguloawć sam patrząc na diodki czy trzeba podłączyć się do komputera ?

Co do końca raguluje tą małą metalowaśrubką ?

> Witam,

> Mam taki problem wymieniłam ostatnio reduktor z Lovato na Lovtec ,

> była wykonana regulacja, ale samochód pali mi o 2l /100 kkm

> więcej niż przed zmianą.

> Większą śrubą wyregulowałem tak aby diody migały po kolei na wolnych

> obrotach, ale jak wyregulować wyższe obroty śrubką od góry ?

> Czy mogę to wyreguloawć sam patrząc na diodki czy trzeba podłączyć

> się do komputera ?

> Co do końca raguluje tą małą metalowaśrubką ?

mała metalowa jest od jałowych, duza od wysokich, spróbuj od restartu instalki (wyciągnij wtyczkę z dołu na pół minuty) potem podłącz, powinny migać 3 diody, potem czerwona i nic. Nastepnie odpal auto, poczekaj az się lambda rozgrzeje, przełącz na gaz, wyreguluj na wolnych aby migały na przemian cz-ż-z a potem zwiększaj obroty stopniowo (trzymając na każdym etapie po kilkanaście sekund) tak aż do 3500 obr.

Potem wyłącz silnik. Gotowe. Jeżeli mimo to krokowy nie daje rady, to znaczy że masz za mały mikser i za dużo gazu wciąga.