witam

 

mam pytanko, w ceedzie po roku od zakupu nadszedl czas na przeglad olejowy. ASO proponuje olejza 62zl/litr wiec warto cos samemu zakupic, a ze mam w sumie jedna banke "luźną" oleju mam pytanie czy sie nada

 

generalnie do tych silnikow z tego co udalo mi sie uzyskac informacje olej ma spelniac norme ACEA A5 i klase 5W-30

ja mam olej Castrol Edge 5W-30 C3 czyli taki niskopopiolowy ale niby tam jest napisane na nim ze i do silnikow benzynowych jak i do diesla...

pytanie proste czy sie nada ten castrol ?

http://www.castrol.com/pl_pl/poland/car-engine-oil/oleje-silnikowe-castrol/castrol-edge/castrol-edge-gama-produktow/oleje-edge.html

witam

 

mam pytanko, w ceedzie po roku od zakupu nadszedl czas na przeglad olejowy. ASO proponuje olejza 62zl/litr wiec warto cos samemu zakupic, a ze mam w sumie jedna banke "luźną" oleju mam pytanie czy sie nada

 

generalnie do tych silnikow z tego co udalo mi sie uzyskac informacje olej ma spelniac norme ACEA A5 i klase 5W-30

ja mam olej Castrol Edge 5W-30 C3 czyli taki niskopopiolowy ale niby tam jest napisane na nim ze i do silnikow benzynowych jak i do diesla...

pytanie proste czy sie nada ten castrol ?

http://www.castrol.com/pl_pl/poland/car-engine-oil/oleje-silnikowe-castrol/castrol-edge/castrol-edge-gama-produktow/oleje-edge.html

 

nie, klasy C3 a A5 to całkiem coś innego. Kup coś 5W-30 A5

wiem wlasnie ze A5 powinno byc ale czy parametrami C3 odpowiada A5 ? no i przy tym C3 jest "niskopopiolowe" dla dpf'ów

 

no bo teoretyczne spelnia normy

• ACEA C3
• API SN/CF
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.31/ 229.51
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00/ 505 00/ 505 01
• dexos2®*

API SN to ponoc najnowsza norma USA dla benzyn

 

strasznie to pokrecone.Z Castrola z lini EDGE wogole nie widze oleju spelniajacego norme A5 a o takim powiedzieli w jednym serwisie. dopiero castrol magnactec ma wymieniona norme A5/B5. w innym serwisie powiedzili z kolei ze stosuja oleje Shella :F

wiem wlasnie ze A5 powinno byc ale czy parametrami C3 odpowiada A5 ? no i przy tym C3 jest "niskopopiolowe" dla dpf'ów

 

oleje klasy C3 ogólnie są bardziej zubożone w dodatki, dlatego są właśnie bardziej "niskopopiołowe". Ogólnie można przyjąć że są właśnie bardziej "EKO" kosztem ich jakości i jakości smarowania. Jak nie musisz lać takiego oleju, bo producent tego nie wymaga, to nie lej. Poza tym jak w ASO wpiszą sobie gdzieś w systemie ze zalali olej klienta nie spełniający norm do danego uata, to życzę powodzenia potem przy jakiejkolwiek próbie naprawy gwarancyjnej czegokolwiek związanego z silnikiem . A wszystko za 150 pln oszczędności   

no widzisz to wszystko wyjasnia nie ma co kombinowac kupie poprpostu magnacteca 5w30 z norma a5 i bedzie gicior

 

dzieki ! mozna usunac temat

Lac najtanszego lotosa. Przez 8 lat ani grama mi nie wzial.