Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Volvo V40 1.8 122KM pracuje jak traktor ciężko pali

Featured Replies

Napisano

Witam Wszystkich i każdego z osobna. Mam problem z autem jak w temacie. Jest to rok 2005 z silnikiem 1.8 benzyna. Auto odpaliło normalnie przejechało około 20 km i zaczęło klekotać jak traktor w górnej części silnika tak jakby pod pokrywą zaworów. Auto w chwili kiedy zaczęło tyrkotać jechało bez większych problemów. Dynamika elastyczność bez zmian. W końcu zdechło. Kilka razy udało się go jeszcze odpalić i tyle. W chwili obecnej kręci ale nie pali. Pasek rozrządu cały wymieniany z całym kpl jakieś 20 tys temu (około 1.5 roku). Oczywiście pasek jest na miejscu. Co mogło się stać ? Ktoś przerabiał temat ? Fazy rozrządu, zawory coś więcej ? Może ktoś miał podobny problem i podzieli się. 

 

Z góry dzięki wielkie za pomoc i pozdrawiam !

Napisano

Stawiam na wariator /koło zmiennych faz rozrządu /   :hmm: 

Napisano
  • Autor

Stawiam na wariator /koło zmiennych faz rozrządu /   :hmm: 

 

Ten terkot był metaliczny. A z czym się wiąże uwalone koło zmiennych faz rozrządu ? Sieje spustoszenie w silniku ? 

Napisano

Ten terkot był metaliczny. A z czym się wiąże uwalone koło zmiennych faz rozrządu ? Sieje spustoszenie w silniku ? 

Nie tylko mało mocy i praca jak w dieslu zwłaszcza na wolnych obrotach :ok:

https://www.google.pl/?gws_rd=ssl#q=v40+1%2C8+benzyna++wariator

Napisano
  • Autor

Nie tylko mało mocy i praca jak w dieslu zwłaszcza na wolnych obrotach :ok:

https://www.google.pl/?gws_rd=ssl#q=v40+1%2C8+benzyna++wariator

 

trochę mnie niepokoi to, że przestał palić całkowicie. Obejrzałem kilka filmów z objawami ale w tym było gaśnięcie na wolnych obrotach. Później już było tylko gorzej - problem z odpaleniem, nierówna praca silnika. Ale faktycznie pierwsze chwile kiedy zaczął wydawać dziwne dźwieki faktycznie jak diesel. 

Napisano
  • Autor

Już jestem trochę spokojniejszy auto na zimno odpaliło od pierwszego cyknięcia. Co prawda pracuje jak bocian ale to wiadomo trzeba wymienić wariator i ewentualnie zawór. 

 

Dzięki kolego za pomoc 

Edytowane przez Timon

Napisano
  • Autor

Niestety najgorsze się potwierdziło przekręciła się panewka więc nie pozostaje nam nic innego jak szukać nowego serca. 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.