Witam,

wiem ze temat walkowany, przeczytalem wszystko.

Wymienilem czujnik temp (byl walniety), posprawdzalem i poprawilem szczelnosci ukladu dolotowego, odlaczylem aku, troszke sie poprawilo ale nie do konca. Wiec prawdopodobnie czeka mnie demontaz i czyszczenie przepustnicy i ew. silnika krokowego. W jednym z watkow pojawilo sie info ze jest jakis spray do czyszczenia przepustnic.

Moze mi ktos przyblizyc cos na temat dzialania i dostepnosci tego specyfiku?

Czy da sie wtedy bez demontazu przepustnicy?

Czy trzeba demontowac caly uklad dolotowy zeby wyjac przepustnice, czy jest moze jakis "sprytny" sposob?

W ktorym miejscu jest sil. krokowy?

Niestety nie moge pojechac z autkiem do dobrego warsztatu bo mieszkam teraz w Irlandii a tu raz ze nie ma dobrych warsztatow (goscie nie maja o niczym pojecia) a dwa to za wymiane czujnika temp (co mi zajelo 0,5h) chcieli 200Euro...

I jeszcze jedno pytanie: na ile trzeba odpiac aku zeby sie wyzerowaly bledy na komputrze?

I czy wystarczy samo odpiecie czy niezbedna jest adaptacja VAGiem po czyszczeniu przepustnicy?

Sorki za natlok pytan ale jestem skazany tylko na siebie i naprawy "parkingowe" a ze silnik ma dosc skomplikowana konstrukcje i ew. bledy beda sporo kosztowaly to musze sie upewnic ze wszystko robie ok...

Pozdrawiam

seler

poczytaj http://tiny.pl/grqk

> poczytaj http://tiny.pl/grqk

Wieeelkie dzieki prawdziwa skarbnica )