WĄTEK TYLKO I WYŁĄCZNIE MPI

Na dniach trzeba by sie zabrać za uszczelnienie bo sie sączy pod pokrywą zworów ....

1 Jaką dać uszczelke ... fabryka, rzemiosło czy jakiś inny wynalazek

2 Czy robić od razu oring przy cewkach zapłonowych ???

3 Czy zeszlifowanie stopek pod śrubami w celu mocniejszczego zgniotu uszczelki w MPI nie wyrządzi jakiejś szkody ... generalnie jak to tam wygląda ... np czy nie zepsuje sie przez to działanie np tego czujnika co jest od strony rozrządu zaraz przy wlewie oleju (chyba sie to nazywa górny czujnik położenia walu czy jakoś podobnie albo czujnik spalania stukowego)

Generalnie czy warto szlifować czy i tak nawet po zeszlifowaniu będzie z czasem znowy przeciekać ???

4 Jakie powinny być wartości luzów zaworów (MPI !!!) bo sobie od razu pomierze

ej wszyscy wyjechali czy nikt nie uszczelniał MPI ... albo powolne działanie kącika znięchęca .... ludki dajcie znać bo sie chce z tym uporać a nie wiem czy jak spiłuje te stopki to sie coś nie wysypie

> WĄTEK TYLKO I WYŁĄCZNIE MPI

> Na dniach trzeba by sie zabrać za uszczelnienie bo sie sączy pod

> pokrywą zworów ....

> 1 Jaką dać uszczelke ... fabryka, rzemiosło czy jakiś inny wynalazek

Uszczelka jest taka sama jak w spi, fabryczna jest ok, polecam tez takie firmy jak Gates czy Elring.

> 2 Czy robić od razu oring przy cewkach zapłonowych ???

Robić

> 3 Czy zeszlifowanie stopek pod śrubami w celu mocniejszczego zgniotu

> uszczelki w MPI nie wyrządzi jakiejś szkody ... generalnie jak

> to tam wygląda ... np czy nie zepsuje sie przez to działanie np

> tego czujnika co jest od strony rozrządu zaraz przy wlewie

> oleju (chyba sie to nazywa górny czujnik położenia walu czy

> jakoś podobnie albo czujnik spalania stukowego)

> Generalnie czy warto szlifować czy i tak nawet po zeszlifowaniu

> będzie z czasem znowy przeciekać ???

Mozesz minimalnie zeszlifowac, czujnikowi nic to nie zaszkodzi.

> 4 Jakie powinny być wartości luzów zaworów (MPI !!!) bo sobie od razu

> pomierze

Zawor ssacy 0,45 - 0,55 zawor wydechowy 0,35 - 0,45

> Uszczelka jest taka sama jak w spi, fabryczna jest ok, polecam tez

> takie firmy jak Gates czy Elring.

> Robić

> Mozesz minimalnie zeszlifowac, czujnikowi nic to nie zaszkodzi.

> Zawor ssacy 0,45 - 0,55 zawor wydechowy 0,35 - 0,45

a nie odwrotnie przypadkiem wydechowy 0,45 - 0,55 a ssący 0,35 - 0,45