Witam,

wczoraj założyłem sobie instalacje LPG (reduktor BRC, komp. BINGO S.4)

Wszystko śmiga ok (prawie wszystko) ale:

1. Instalatorzy wpieli się w przewód z sondą lambda zamiast podłączyć ją do bingo i ECU również podłączyć do bingo (dziś jak jechałem w korku ok 1200 obr na 2 przez jakieś 5 minut, zapalił się CE z informacją: sonda lambda - uboga mieszanka, po przegazowaniu zgasł).

2. Nie podpieli TPSa więc nie działa prawidłowo CUT-OFF (po włączeniu szarpie podczas przyspieszania)

Czy moje w/w spostrzeżenia kwalifikują się do poprawienia instalacji (sam bym to zrobił bo mając schemat i interfejs nie powinno być to trudne).

Proszę o jakieś wskazówki, uwagi, etc.

> Witam,

> wczoraj założyłem sobie instalacje LPG (reduktor BRC, komp. BINGO

> S.4)

> Wszystko śmiga ok (prawie wszystko) ale:

> 1. Instalatorzy wpieli się w przewód z sondą lambda zamiast podłączyć

> ją do bingo i ECU również podłączyć do bingo (dziś jak jechałem

> w korku ok 1200 obr na 2 przez jakieś 5 minut, zapalił się CE z

> informacją: sonda lambda - uboga mieszanka, po przegazowaniu

> zgasł).

> 2. Nie podpieli TPSa więc nie działa prawidłowo CUT-OFF (po włączeniu

> szarpie podczas przyspieszania)

> Czy moje w/w spostrzeżenia kwalifikują się do poprawienia instalacji

> (sam bym to zrobił bo mając schemat i interfejs nie powinno być

> to trudne).

> Proszę o jakieś wskazówki, uwagi, etc.

Oo mamy takie same silniczki. Równiez zastanawiams ie nad załozeniem instalacji bo ceny benzyny rosną. Npaisz jak juz troszke pojeździsz jak ci sie spisuje instalacja i czy duzo problemów z ni masz. pozdrawiam

Nie jestem mechanikiem ale na mój nos skoro wywaliłeś tyle kaski na LPG to musi ona chodzić bez zarzutu. Na temat prawodłowości podłączenia niech wypowiedzą się wieksi fachowcy.