Witam,

 

po zdjęciu uszczelki podszybia zobaczyłem ... "koszmarną" korozję

w pierwszej chwili myślałem, że tak skorodowała blacha grodzi pomiędzy kabiną i komorą silnika (pod uszczelką), odłamałem kawałek "blachy" ...

jednak uff .... okazało się, że pomiędzy uszczelką i blachą jest skorodowana listwa ...  blacha grodzi zdrowa

 

czy ta listwa jest elementem uszczelki czy można ją dokupić oddzielnie ...

na stronach internetowych widzę, że można kupić uszczelki podszybia od PLN 60 do PLN 135 (GM) jednak nie mogę dopatrzeć się czy jest tam ta metalowa (co mi skorodowała) listwa

przypuszczam, że na tej listwie trzyma się uszczelka jednak chciałbym się upewnić .... sama guma jeszcze w dobrym stanie (2004 rocznik)

Do swojej AG kupowałem tą (PMA Tools Division):

 

Ma aluminiowy rdzeń.

 

Tu masz do kupienia:

http://allegro.pl/uszczelka-szyby-czolowej-podszybia-opel-astra-g-i6589602483.html

 

Aaa, no i samego rdzenia nie zmieniasz, to jest jeden element metalowo-gumowy. Ja kupiłem tą PMA, wykonanie bardzo dobre.

Edytowane 6 Listopada 20169 lat przez analyzer64

Ja kupiłem taką uszczelkę w Nordglassie przy okazji wymiany szyby i kosztowała 50zł.

mam astrę z 2004 roku ....  czyżby wtedy montowano element stalowy który tolalnie skorodował ... a teraz przy demontażu oddzielił się od gumy

w AF -zdjalem uszczelke aby mieć swobodny dostep do silnika nawiewu . odkryłem niewielkie ognisko korozji które oczyscilem ,zabezpieczyłem i wprowadziłem poj,do garażu . szyba była na bank cala . następnego dnia zobaczyłem obrazek -od ogniska korozji pekniecie na ok 10cm w gore i zakret w lewo skos na kolejne 15cm . zabrakło docisku i ruda która się dostala pod szybe pokazala co potrafi. na szczecie trafiłem na promocje i nowka szyba razem z z konserwacja skorodowanego m-sca pod szyba wyszlo 200pln .

mam astrę z 2004 roku ....  czyżby wtedy montowano element stalowy który tolalnie skorodował ... a teraz przy demontażu oddzielił się od gumy

 

Ja miałem z 1999 i też rdzeń był stalowy. Spokojnie, nie jesteś jedyny. To akurat powszechny defekt w tym modelu. Wymień i będziesz miał spokój na lata