Witam.

Wymienialem u mechaoponiarza opony na letnie na tych samych felgach(przekladka) i po jakims czasie zaowarzylem ze opony sa pomieszane na osiach

Wiec najprosciej mi bylo zamienic,przelozyc prawa strone (PP kolo na TL kolo) Cisnienie w oponach wyrownane.

No i teraz pojawil sie problem bo sciaga na prawa strone,tak ze musze lekko kontrowac kierownica,a wczesniej nie bylo tego zjawiska.

Dodam ze jezdze na dwoch ruznych modelach Conti,teraz prawidlowo na kazdej osi parami.

Czy na to sciaganie moglo miec wplyw przelozenie kol?(teraz jest przynajmniej prawidlowo)

Amorek sie skonczyl??-Prawy...

Zbierznosc robilem nie dawno po wymianie tulei wachaczy,moglo sie cos poluzowac???

Ma ktos jakis pomysl??? Z gory dzieki.

PZDR.

> Witam.

> Wymienialem u mechaoponiarza opony na letnie na tych samych

> felgach(przekladka) i po jakims czasie zaowarzylem ze opony sa

> pomieszane na osiach

> Wiec najprosciej mi bylo zamienic,przelozyc prawa strone (PP kolo na

> TL kolo) Cisnienie w oponach wyrownane.

> No i teraz pojawil sie problem bo sciaga na prawa strone,tak ze musze

> lekko kontrowac kierownica,a wczesniej nie bylo tego zjawiska.

> Dodam ze jezdze na dwoch ruznych modelach Conti,teraz prawidlowo na

> kazdej osi parami.

> Czy na to sciaganie moglo miec wplyw przelozenie kol?(teraz jest

> przynajmniej prawidlowo)

> Amorek sie skonczyl??-Prawy...

> Zbierznosc robilem nie dawno po wymianie tulei wachaczy,moglo sie cos

> poluzowac???

> Ma ktos jakis pomysl??? Z gory dzieki.

> PZDR.

Ja mialem podobnie leciutko mi sciagało w prawo. Po wymianie opon na nowe z przodu jest juz dobrze. Porostu bardziej miałem zuzytą prawą opone

Witam, miałem podobną sytuację, przełóż opony do poprzedniej konfiguracji - powinno wrócić do normy, bynajmniej u mnie pomogło, samochód jeździ jak trzeba

Pozdrawiam

> Witam, miałem podobną sytuację, przełóż opony do poprzedniej

> konfiguracji - powinno wrócić do normy, bynajmniej u mnie

> pomogło, samochód jeździ jak trzeba

> Pozdrawiam

-nie beda sie czepiac ze sa 2 modele opon na jednej osi???

Z moich domyslow i podejrzen to poprostu zjezdzilem bierznik,bo przod sie szybciej zuzywa jak tyl i po przemianie kol nastapilo sciaganie samochodu w prawo-logiczne dwa rozne glebokosci bierznika na przodzie.