Zapytuje tu bo wiem z doświadczenia, że kilka dobrych opinie się pojawi. Witam mam a asterce LPG niestety poprzednik zaoszczędził więc ja musze wydać. Instalka jest I gen czyli nie ma kompa ani silnika krokowego ani NIC. Dzwoniłem już do dwóch zakładów i pytałem co polecają i tak:

1. wymianę wszystkich gratów pod maską na BLITZ koszt 750 pln

2. Wstawienie kompaAL 700 / lub jakiegoś BRC, silnika krokowego i coś tam jeszcze za 480 pln

Podane ceny są oczywiście z montażem.

Jak szanowne grono zapatruje się na takie zmiany?

Ewentualnie czy są jakieś inne rozwiązania do tego typu silnika.

Czy coś da zamontowanie wariatora kata wyp. zap.

U siebie mam Al700 i taki moge polecic. Ale tanszy (i rownie dobry lub wg niektorych lepszy) bedzie polski Bingo (na allegro bywaja po okolo 220zl)

Zastanawiam sie czy samemu nie kupić na allegro zestawu i sobie zamontować Jak do tego podchodzi prawo?

Czy wstawienie do tego silnika (ponieważ wcześniej miałem 1,4 12V to sie nie opłacało) warto wstawić wariator kąta i czy da to jakieś efekty?

> Zastanawiam sie czy samemu nie kupić na allegro zestawu i sobie

> zamontować Jak do tego podchodzi prawo?

> Czy wstawienie do tego silnika (ponieważ wcześniej miałem 1,4 12V to

> sie nie opłacało) warto wstawić wariator kąta i czy da to jakieś

> efekty?

Mozesz sprobowac zalozyc samodzielnie jesli masz troche pojecia o tym oczywiscie. Przepisy chyba nie maja tutaj znaczenia - na przegladzie pokazujesz tylko atest butli. Moj silnik jest bardzo podobny do Twojego i zadnego wariatora nie mam, a instalka sprawuje sie ok

> Zastanawiam sie czy samemu nie kupić na allegro zestawu i sobie

> zamontować Jak do tego podchodzi prawo?

> Czy wstawienie do tego silnika (ponieważ wcześniej miałem 1,4 12V to

> sie nie opłacało) warto wstawić wariator kąta i czy da to jakieś

> efekty?

montuj sam nabierzesz doświadczenia i tak jak sam sobie nikt nie ustawi ci instalki

ważna spraw laptok niezbędny! choćby pożyczony