Siema!

W ubiegłym roku parowała mi lampa i dostawała się do niej woda, kupiłem nową i problem jest nadal. Ktoś ma jakiś pomysł gdzie przyczyną? Mowa o tylnej prawej. 

Czy czasem nie porkujesz na mocno pochylony parkingu. Ja czasami jak auto zostawiam na podjeździe wzdłuż drogi to po deszczu jak otwieram bagażnik to słyszę jak bym miał wewnątrz akwarium. Jak tylko znajdę na płaską drogę to wszystko wypływa.

Wysłane z mojego LG-H502 przy użyciu Tapatalka

Albo chodnik, albo garaż podziemny. Raczej nie to 

Ostatnio zmuszony byłem kupić nową lampę (oryginał, nie zamiennik). Po miesiącu woda już była w lampie - parkuję "pod chmurką". Jedynym, choć może barbarzyńskim rozwiązaniem jest wyjęcie lampy i wywiercenie w najniższym punkcie obudowy otworu przez który woda będzie mogła jak najszybciej opuszczać lampę. W innym przypadku narazisz się na błyskawiczną korozję styków.

Temat trywialny do opanowania. Woda jest głupia i przeważnie leci z góry do dołu... :D Przeważnie dostaje się do wnętrza szczeliną na połączeniu czarnej obudowy i przezroczystego klosza (jest jeszcze zaślepka z gniazdami baterii, ale nie dość że uszczelniony, to jeszcze na 'wystającym kolnierzu' - ciezko zeby tamtędy coś się dostawało do środka).

 

Zakup małą tubkę silikonu (polecam wysokotemperaturowy.... pod kolor czyli czarny, małą tubkę < 10zl). Wyjmujesz lampe, i silikonem uszczelniasz górną krawędź oraz jeszcze dla pewności górne odcinku bocznych łączeń (wystarczy do 1/3 wysokosci lampy). Nie zapomnij przed montażem wysuszyc wnętrza klosza. Korozja szybko lubi się zalęgnąć w gniazdach żarówek.

 

Po zabiegu miałem spokój na 3-4 lata, poprawiałem dopiero w zeszłym roku (auto stoi pod chmurką).

 

Pierwszym moim rozwiązaniem był sposób a la @yanek Co prawda akwarium się nie tworzyło, ale dosyć długo klosz pozostawał zaparowany, no i farba z żarówki kierunkowskazu odłaziła płatami.