Witajcie.

Od jakiegoś czasu zaobserwowałem wyciek płynu chłodzącego z otworu  bloku silnika obok ( zdjęcie  zaznaczony otwór strzałką)

pompy cieczy chłodzącej nad filtrem oleju. Jak ma to znaczenie to jeszcze jesienią zaczęło tam tędy kapać. Układ zalany petrygiem.

Może ktoś wie co to za otwór i czemu tam zaczęło cieknąć.

Nie jest to otwór drenażowy pompy tylko jakby w miejscu gdzie znajduje się w środku w bloku silnika wirnik pompy.

Pacjent to stilo 1.2.

Może ktoś miał podobny przypadek.

Dzięki za pomoc.

 

 

Edytowane 11 Marca 20179 lat przez TADA

Zdjęcie co prawda z internetu ale dokładnie widać rozmieszczenie pompy

i otworu z którego cieknie. 

Godzinę temu, TADA napisał:

Zdjęcie co prawda z internetu ale dokładnie widać rozmieszczenie pompy

i otworu z którego cieknie. 

 

 

Widziałem coś takiego w "Kup i zrób" na TVN Turbo. Gość wyjął tą zaślepkę ze środka i wymienił na nową za chyba 25 zł.

4 godziny temu, TADA napisał:

 

Od jakiegoś czasu zaobserwowałem wyciek płynu chłodzącego

 Układ zalany petrygiem.

Może ktoś wie co to za otwór i czemu tam zaczęło cieknąć.

Może ktoś miał podobny przypadek.

 

Ja miałem podobny przypadek, tylko u mnie rozciekło sie wszystko, razem z nagrzewnicą i chłodnicą.

Znajomy mechanizer mówił  "nie lej petryga, bo ci przeżre i wypłucze wszystko" i nie posłuchałem.

Ok czyli to jest zaślepka.

Nie napisałem w poprzednim poście bo jakoś wyleciało z głowy,

ale jakoś od końca lata po zapaleniu zimnego silnika pojawiało się jakby lekkie żęgolenie - szorowanie

jakby od strony rozrządu ale po nagrzaniu silnika ustawało i nie było zawsze .

Czyżby ośka pompy wody przesunęła się i łopatki tarły o tą zaślepkę aż ją naruszyły .