Semka . Mam problem z checkiem od roku .Pozatym że nic sie niedziej e z autem pali sie check powyzej 2500 obrotów ,zazwyczaj jak robie wypad za miasto .Czasem sie pali z 10 sek.nieraz mignie ,błedów niema . byłem juz u paru fachmanów tez w Boschu i nic niestwierdzili .Pozostało mi chyba jezdzic z nim az sie nierozstane z asterka .Niedługo wymiana oleju i filtrów chyba ze to paliwo Słyszałem ze zeby sie komp przestawił na 98 PB trzeba zrobic 1200 km

-------------

Astra 95r 1.6 16V

> Semka . Mam problem z checkiem od roku .Pozatym że nic sie niedziej e

> z autem pali sie check powyzej 2500 obrotów ,zazwyczaj jak robie

> wypad za miasto .Czasem sie pali z 10 sek.nieraz mignie ,błedów

> niema . byłem juz u paru fachmanów tez w Boschu i nic

> niestwierdzili .Pozostało mi chyba jezdzic z nim az sie

> nierozstane z asterka .Niedługo wymiana oleju i filtrów chyba ze

> to paliwo Słyszałem ze zeby sie komp przestawił na 98 PB trzeba

> zrobic 1200 km

O bożeno !! A co to znow za bajka ?? Od tego jest czujnik spalania stukowego i on decyduje o przyspieczeniu/opoznieniu zaplonu w zaleznosci od jakosci paliwa

Sprawdź może elektrykę. Miałem dość podobny przypadek, okazało sie, że kabel masowy przy klemie zrobił się ciut luźny i to powodowało notoryczne błędy! W życiu bym chyba do tego nie doszedl, ale dotykając kabla przy akumulatorze zdziwienie mieszane z przerażeniem - kabel tuż przy akumulatorze był aż gorący! Szybciutko ścisnęłem szczypcami mocowanie przewodu do zacisku klemy i od tego czasu spokój .