Witam.

Ostatnio wziąłem się za wymiane gumek w zaciskach w seju. Rozebrałem zaciski, wyczyściłem tłoczek, nasmarowałem go, wymieniłem gumke w środku i na zewnątrz, poskładałem. Układ odpowietrzony kilka razy a hamulca brak. Pedal wpada w podłoge i jest strasznie miekki. Wcześniej tak nie było. Zero bąbli, sam płyn z odpowietrzników. Koła nawet nie blokuje. Przy zaciśnięciu przewody elastycznego przed zaciskiem, pedał hamulca jest normalny, nie wpada w podłoge. Wykluczyliście wycieki, pompe i serwo. Mechanik powiedział że padły zaciski i jest ich koniec i dlatego nadają się do wymiany. Czy to prawda czy problem może leżeć gdzie indziej ? Sam nie wiem co robić, auto potrzebne a nie bede nim jeżdził jak auto zwalnia a nie hamuje... No i przed wymianą pedał normalnie działał, ale hamulce rewelki też nie były, tłoczek nie miał wżerów. 

Pompuj dalej. Moze klockow jest juz malo i jeszcze nie scisnelo tarczy. Innego wyjscia nie widze jak wszystko dobre i wyciekow nie ma.

Klocków jest jeszcze sporo, 1.5 roku temu wymieniane na nowe. Zacisk ściska tarcze. 

a przewod gumowy nie puchnie jak naciskasz hamulec??

Hmm, no nie było nic zauważone ale sprawdze to jeszcze raz.