Mam w planie wymienić pierścienie , panewki , uszczelki/uszczelniacze itp

czyli taki mały remont silnika i tak się zastanawiam nad opłacalnością.

Może lepiej poszukać jakiegoś całego silnika w lepszym stanie?

Ile może kosztować taka wymiana silnika? Czy w przypadku

wymiany na inny typ (mam AAM) wymienia się również elektronikę?

Co sądzicie o takim pomyśle?

> Mam w planie wymienić pierścienie , panewki , uszczelki/uszczelniacze

> itp

> czyli taki mały remont silnika i tak się zastanawiam nad

> opłacalnością.

> Może lepiej poszukać jakiegoś całego silnika w lepszym stanie?

> Ile może kosztować taka wymiana silnika? Czy w przypadku

> wymiany na inny typ (mam AAM) wymienia się również elektronikę?

> Co sądzicie o takim pomyśle?

witaj

Wymiana na inny slinki jest moim zdaniem tylko wtedy sensowna jezeli chcesz mocniejszy slinki. Wymiana, wymianą (cena) ale jak kupisz inny silnik to tak naprawde jak go nie rozbierzesz to sie nie dowiesz w jakim tak na prawde jest stanie, a jak juz rozbierzesz to... zawsze cos bedzie do "dlubniecia" i czesto gesto z tego moze wyjsc generalka.

IMO jak chcesz taniej to remont silnkia, chyba ze sie okazde ze do wymiany jakies drogie elementy.

Fakt ze dzis dosc tanio mozn akupic silniki ale dopiero przy swapie wychodzi ile tak naprawde trzeba kasy w to wlozyc, czesto wiecej w osprzet niz w kupiony silnik.

pzdr.