Witam

W oplu corsie 90' 1,4i przeciekał przewód przy pompie pompie paliwa (umieszczona w zbiorniku paliwa). Po wymianie przewodu zauważyłem głośniejszą pracę pompy .... albo tak mi się wydaje.

W czasie jazdy oprócz głośniejszej pracy pompy nic się złego nie dzieje. Czy moąliwe jest zapowietrzenie lub coś w tym rodzaju (jakieś inne uszkodzenie) ????

Pozdr.

> Witam

> W oplu corsie 90' 1,4i przeciekał przewód przy pompie pompie paliwa

> (umieszczona w zbiorniku paliwa). Po wymianie przewodu

> zauważyłem głośniejszą pracę pompy .... albo tak mi się wydaje.

> W czasie jazdy oprócz głośniejszej pracy pompy nic się złego nie

> dzieje. Czy moąliwe jest zapowietrzenie lub coś w tym rodzaju

> (jakieś inne uszkodzenie) ????

> Pozdr.

Pamietam ,że ktoś kiedyś opisywał wymianę wkładu pompy i na końcu napisał, ze pracowała głośniej przez jakieś 50 km. Więc pewnie zapowietrzenie jest i trochę trwa zanim bąbelki przejdą przez pompę.

> Witam

> W oplu corsie 90' 1,4i przeciekał przewód przy pompie pompie paliwa

> (umieszczona w zbiorniku paliwa). Po wymianie przewodu

> zauważyłem głośniejszą pracę pompy .... albo tak mi się wydaje.

> W czasie jazdy oprócz głośniejszej pracy pompy nic się złego nie

> dzieje. Czy moąliwe jest zapowietrzenie lub coś w tym rodzaju

> (jakieś inne uszkodzenie) ????

> Pozdr.

A ile wóz (i ta pompa) ma przebiegu? One wytrzymują typowo między 150 a 250 tkm. Głośna praca - takie bzyczenie z tyłu samochodu - oznacza, że pora myśleć o nowej, bo za kilka(naście) tysięcy może zacząć dawać ciała. I tak dobrze, że ostrzega (tak miałem w Audi), bo np. w Uno po prostu po jednym zgaszeniu zapłonu nigdy więcej nie ruszyła, a przedtem było zero ostrzeżeń - ani hałasu, ani zmniejszonej wydajności.