witam

mam pytanko od jakiegos czasu po nocnym albo np kilku gdzinnym postoju gdy zapale samochod to obroty wchodza na ok 1500

i odrazu spadaj na jakies 600 . W tym czasie silnik zaczyna sie dlawic ale gdzies po ok 30 sekundach juz podnosza sie i wszystko jest ok.Gdy zaraz po odpaleniu przejade niecale 100 metrow i wysprzegle to juz obroty sa w porzadku Raczej to nie jest silnik krokowy bo byl wymieniany jakies pol roku temu Obroty tez nie faluja Mam gas ale to chyba niebedzie miec nic wspolnego z tym bo odpalam na benzynie Wiec co to moze byc????

Nie wiem dlaczego, ale u mnie zaczyna byc podobnie - na razie raz sie tak zdarzylo :-(

pzdr

Rostek

> witam

> mam pytanko od jakiegos czasu po nocnym albo np kilku gdzinnym

> postoju gdy zapale samochod to obroty wchodza na ok 1500

> i odrazu spadaj na jakies 600 . W tym czasie silnik zaczyna sie

> dlawic ale gdzies po ok 30 sekundach juz podnosza sie i wszystko

> jest ok.Gdy zaraz po odpaleniu przejade niecale 100 metrow i

> wysprzegle to juz obroty sa w porzadku Raczej to nie jest silnik

> krokowy bo byl wymieniany jakies pol roku temu Obroty tez nie

> faluja Mam gas ale to chyba niebedzie miec nic wspolnego z tym

> bo odpalam na benzynie Wiec co to moze byc????

> Nie wiem dlaczego, ale u mnie zaczyna byc podobnie - na razie raz sie

> tak zdarzylo :-(

> pzdr

> Rostek

> > bo odpalam na benzynie Wiec co to moze byc????

tak sie zastanawiam czy czasem nie jest to czujnik obrotów ale wtedy chyba bylby problem na biegu jalowym A u mnie tego problemu niema To tylko ja i Rostek mamy taki problem ????

Czesc, kiedys mialem podobnie, winowajca okazal sie czujnik temperatury plynu chłodzacego. Po wymianie wszystko wrocilo do normy.Sprawdzales juz na egzaminerze?

> witam

> mam pytanko od jakiegos czasu po nocnym albo np kilku gdzinnym

> postoju gdy zapale samochod to obroty wchodza na ok 1500

> i odrazu spadaj na jakies 600 . W tym czasie silnik zaczyna sie

> dlawic ale gdzies po ok 30 sekundach juz podnosza sie i wszystko

> jest ok.Gdy zaraz po odpaleniu przejade niecale 100 metrow i

> wysprzegle to juz obroty sa w porzadku Raczej to nie jest silnik

> krokowy bo byl wymieniany jakies pol roku temu Obroty tez nie

> faluja Mam gas ale to chyba niebedzie miec nic wspolnego z tym

> bo odpalam na benzynie Wiec co to moze byc????

Ja miałem takie różne dziwne problemy z zapalaniem,

auto od 1,5 miesiaca stoi czesto w warsztacie i goscie szukaja,

wymieniaja na probe, sprawdzaja.

Wczoraj nareszcie padła 100% diagnoza, ale opisze o tym w poniedzialek wieczorem jak juz bedzi epo wymianie i bedzie dzialac.

Powiem wam ze diagnoza jest dosc zaskakujaca ...

> Czesc, kiedys mialem podobnie, winowajca okazal sie czujnik

> temperatury plynu chłodzacego. Po wymianie wszystko wrocilo do

> normy.Sprawdzales juz na egzaminerze?

a gdzie znajduje sie ten czunik?

> witam

> mam pytanko od jakiegos czasu po nocnym albo np kilku gdzinnym

> postoju gdy zapale samochod to obroty wchodza na ok 1500

> i odrazu spadaj na jakies 600 . W tym czasie silnik zaczyna sie

> dlawic ale gdzies po ok 30 sekundach juz podnosza sie i wszystko

> jest ok.Gdy zaraz po odpaleniu przejade niecale 100 metrow i

> wysprzegle to juz obroty sa w porzadku Raczej to nie jest silnik

> krokowy bo byl wymieniany jakies pol roku temu Obroty tez nie

> faluja Mam gas ale to chyba niebedzie miec nic wspolnego z tym

> bo odpalam na benzynie Wiec co to moze byc????

może czujnik położenia przepustnicy nie łączy

też tak miałem i sie samo naprawiło

> a gdzie znajduje sie ten czunik?

Jest wkręcony w termostat. Na "śmietniku" znajdziesz dokładny opis wymiany termostatu i samego czujnika.

Jeśli to czujnik to chyba powinno być coś nie tak ze wskaźnikiem temperatury.

Pozdrawiam

> Jest wkręcony w termostat. Na "śmietniku" znajdziesz dokładny opis

> wymiany termostatu i samego czujnika.

> Jeśli to czujnik to chyba powinno być coś nie tak ze wskaźnikiem

> temperatury.

> Pozdrawiam

wskaźnik ma osobny czujnik