Witam,

czy do poprawnego działania poduszek powietrznych potrzebne są niewystrzelone napinacze? Oto co mam w tej chwili: 2 poduszki, centralka (sterownik) i troche kabelków. wszystko już jest zamontowane (było jak kupiłem auto). Tylko te napinacze sa wystrzelone - czy one mają wpływ na działanie jaśków? czy są jakoś sprzeżone (podłączone) ze np świeci mi się cały czas lampka na konsoli? poprosze o pomoc.

krzysiek

> Witam,

> czy do poprawnego działania poduszek powietrznych potrzebne są

> niewystrzelone napinacze? Oto co mam w tej chwili: 2 poduszki,

> centralka (sterownik) i troche kabelków. wszystko już jest

> zamontowane (było jak kupiłem auto). Tylko te napinacze sa

> wystrzelone - czy one mają wpływ na działanie jaśków? czy są

> jakoś sprzeżone (podłączone) ze np świeci mi się cały czas

> lampka na konsoli? poprosze o pomoc.

> krzysiek

W Astrze F napinacze pasów nie są sprzęgnięte ze sterownikiem poduszek, ponieważ są to napinacze mechaniczne nie pirotechniczne. To, że świeci się kontrolka na zestawie wskaźników świadczy o tym, że w układzie poduszek jest lub był błąd (wystarczy że błąd wystąpił chwilowo np słaby styk na złączach i zostanie zapisany kod błędu, który trzeba Techem skasować). Bez odczytania kodów błędów się nie obejdzie.

pozdrawiam

> W Astrze F napinacze pasów nie są sprzęgnięte ze sterownikiem

> poduszek, ponieważ są to napinacze mechaniczne nie

> pirotechniczne. To, że świeci się kontrolka na zestawie

> wskaźników świadczy o tym, że w układzie poduszek jest lub był

> błąd (wystarczy że błąd wystąpił chwilowo np słaby styk na

> złączach i zostanie zapisany kod błędu, który trzeba Techem

> skasować). Bez odczytania kodów błędów się nie obejdzie.

> pozdrawiam

czy te kody błędów zostaną wykryte w sposób podany na stronie astra.autokacik.pl w dziale "wykryj to sam"?

Nie pamiętam (ale raczej chyba nie) czy w roku modelowym 96 była możliwość w sterowniku Airbag wyzwolenia kodu migowego.

Radziłbym pocztytać ten wątek izrobić sobie taki interfejs, do odczytywania kodów. Jeśli będzie z tym problem to pozostanie odczytanie kodów błędów Techem1 albo 2.

pozdrawiam

> Nie pamiętam (ale raczej chyba nie) czy w roku modelowym 96 była

> możliwość w sterowniku Airbag wyzwolenia kodu migowego.

> Radziłbym pocztytać ten wątek izrobić sobie taki interfejs, do

> odczytywania kodów. Jeśli będzie z tym problem to pozostanie

> odczytanie kodów błędów Techem1 albo 2.

> pozdrawiam

czyli pozostaje mi TECH1. ile taka przyjemność kosztuje? a może ktoś sie zaopatrzył w takie coś z allegro i jest z Lublina? Sam interfejs nie jest taki drogi ale nie mam laptopa....

w kazdym razie dzieki za podpowiedzi.

pozdrawiam