Witam ,

Ostatnio jakos moj rozrusznik szaleje - jak tylko spadnie troche deszczu i jest wilgotno kaprysi raz zapala raz nie , tak jakby sie przycina - niedawno go naprawiałem wymieniałem szczotki sprężyny tulejki bendix jest ok- załozyłem 7 kręcił elegancko a potem beret.Nie wiem czy to może wina jakiegoś zwarcia na kablach bo wszystko sie robi bardzo ciepłe nawet minus co idzie do akumulatora robi sie gorący.Z czego to ? Można jakoś sprawdzic kable ?Tzn przemierzyc czy tam nie ma jakiegoś zwarcia bo juz sam nie wiem ........Moge kupic nowy ale co będzie jak będzie to samo?

pozdro

stawiam na zwarcie jednej z sekcji rotora

> Witam ,

> Ostatnio jakos moj rozrusznik szaleje - jak tylko spadnie troche

> deszczu i jest wilgotno kaprysi raz zapala raz nie , tak jakby

> sie przycina - niedawno go naprawiałem wymieniałem szczotki

> sprężyny tulejki bendix jest ok- załozyłem 7 kręcił elegancko a

> potem beret.Nie wiem czy to może wina jakiegoś zwarcia na

> kablach bo wszystko sie robi bardzo ciepłe nawet minus co idzie

> do akumulatora robi sie gorący.Z czego to ? Można jakoś

> sprawdzic kable ?Tzn przemierzyc czy tam nie ma jakiegoś zwarcia

> bo juz sam nie wiem ........Moge kupic nowy ale co będzie jak

> będzie to samo?

> pozdro

A czysciles wsio...!? Czasami warto przeczyscic rotor (o ile dobrze mysle) i to drugie... a jak bedziesz za dlugo trzymal, to Ci sie wszystko potopi w srodku...

Ja w swojej poprzedniej mialem tak,ze mi sie stopilo i "nidyrydy" trzeba bylo zmieniac rozrusznika :/

> A czysciles wsio...!? Czasami warto przeczyscic rotor (o ile dobrze

> mysle) i to drugie... a jak bedziesz za dlugo trzymal, to Ci sie

> wszystko potopi w srodku...

> Ja w swojej poprzedniej mialem tak,ze mi sie stopilo i "nidyrydy"

> trzeba bylo zmieniac rozrusznika :/

Tak wsio wyczyszczone było rozebralem go na drobniutkie elementy.I pięknie chodził po złożeniu tak chodził....

A teraz powiedzcie mi co to ten rotor-bo pierwszy raz to słyszę - moze ja to znam z innej nazwy bo tej nie.

Rotor -wirnik rozrysznika. Mam pytanko-jak zmieniałeś szczotki to założyłeś plastikowe izolatory na nie żeby sprężyna dociskająca szczotki nie zwierała ich. może dlatego grzeją się przewody bo jest lekkie przebicie . Sprawdz najlepiej rozrusznik na sucho - zobacz jak się napędza -może krzywo go złożyłeś.Co do czyszczenia rotora należy komutator-miejsce stykania się szczoteek z wirnikiem oczyścić jakimś cienkim papierkim ściernym takim żeby nie porobić dużych rys na komutatorze. sprawdz czy elektromagnes chodzi -tzn chodzi mi o to jak podasz na niego napięcie czy jest zwarcie między śrubą do której podłączasz "+" a drugą śrubą do której podłączony jest kabelek wychodzący z rozrusznika. Przede wszystkim oczyść wszystkie miejsca do którycc jest podłączane zasilanie . Nie pamiętam jak jest u ciebie ale sprawdz i oczyść masę którą jak pamiętam przykręcona do "budy i rozrusznika

delco?

> Rotor -wirnik rozrysznika. Mam pytanko-jak zmieniałeś szczotki to

> założyłeś plastikowe izolatory na nie żeby sprężyna dociskająca

> szczotki nie zwierała ich. może dlatego grzeją się przewody bo

> jest lekkie przebicie . Sprawdz najlepiej rozrusznik na sucho -

> zobacz jak się napędza -może krzywo go złożyłeś.Co do

> czyszczenia rotora należy komutator-miejsce stykania się

> szczoteek z wirnikiem oczyścić jakimś cienkim papierkim ściernym

> takim żeby nie porobić dużych rys na komutatorze. sprawdz czy

> elektromagnes chodzi -tzn chodzi mi o to jak podasz na niego

> napięcie czy jest zwarcie między śrubą do której podłączasz "+"

> a drugą śrubą do której podłączony jest kabelek wychodzący z

> rozrusznika. Przede wszystkim oczyść wszystkie miejsca do

> którycc jest podłączane zasilanie . Nie pamiętam jak jest u

> ciebie ale sprawdz i oczyść masę którą jak pamiętam przykręcona

> do "budy i rozrusznika

No więc wszystko dokladnie złożyłem izolatory elektromagnes chodzi jak złoto , wyczyściłem wszysciuteńkooooooooojak jak był wyciągnięty to pięknie kręci po założeniu do auta również i tak cały tydzień miodzio.A w tym tygodniu tak jest ja bezie zine auto po staniu supcio przychodzisz i zapala bez problemu ale jak przejedziesz 5 km i silnik się nagrzeje zapomnij .Efekt taki jakby zakleszczał sie bendix.4 godziny jak wszystko ostygnie jest znów miodzio. Może to kable robią jakieś zwarcie powiedzcie mi jak to mam przemierzyć miernikiem i co powinienem otrzymać za wynik - bo może to to ? Pierwszy raz spotykam się z tym że po pokręcenu rozrusznikiem kiedy nie chce i i nie zapala mam gorący kabel z minusa !!!!! Dzis kupiłem nowy rozrusznik i zaraz zakładam powiedzcie mi jak te kable sprawdzić ., bo jak znów będzie to samo to chyba oszaleję !!!

> No więc wszystko dokladnie złożyłem izolatory elektromagnes chodzi

> jak złoto , wyczyściłem wszysciuteńkooooooooojak jak był

> wyciągnięty to pięknie kręci po założeniu do auta również i tak

> cały tydzień miodzio.A w tym tygodniu tak jest ja bezie zine

> auto po staniu supcio przychodzisz i zapala bez problemu ale jak

> przejedziesz 5 km i silnik się nagrzeje zapomnij .Efekt taki

> jakby zakleszczał sie bendix.4 godziny jak wszystko ostygnie

> jest znów miodzio. Może to kable robią jakieś zwarcie powiedzcie

> mi jak to mam przemierzyć miernikiem i co powinienem otrzymać za

> wynik - bo może to to ? Pierwszy raz spotykam się z tym że po

> pokręcenu rozrusznikiem kiedy nie chce i i nie zapala mam gorący

> kabel z minusa !!!!! Dzis kupiłem nowy rozrusznik i zaraz

> zakładam powiedzcie mi jak te kable sprawdzić ., bo jak znów

> będzie to samo to chyba oszaleję !!!

Troche niesmiało o tym pisze bo to oczywista rzecz ale kable beda sie tez grzały jak dobrego styku nie bedzie.

tu kolega ma rację.