jako nowy właściciel Stilo mam pytanko do specjalistów...

moje Stilo (po 140kkm) ma bardzo delikatny pedał gazu...

w zasadzie nie da sie tak ustawić nogi na gazie żeby auto jechało ze stałą prędkością... gaz idzie zawsze powoli w podłogę co jest uciążliwe zwłaszcza przy jeździe w kolumnie i trzeba ciągle kombinować..

w moich innych fiatach tak nie było...

może wydziwiam ale dajcie znać czy u Was też tak jest a może jakaś sprężyna się porozginała i nie trzyma??

Pytasz czy tak jest wogóle, czy przy zblizonym przebiegu? Nie zaobseerwowałem takiej anomalii, przy moim skromnym przebiegu:P

> jako nowy właściciel Stilo mam pytanko do specjalistów...

> moje Stilo (po 140kkm) ma bardzo delikatny pedał gazu...

Jak każde stilo, bo przecież w naszych autkach nie ma linki, tylko potencjometr, sprężynka powrotna i sieć CAN.

> w zasadzie nie da sie tak ustawić nogi na gazie żeby auto jechało ze stałą prędkością...

Da się.

> gaz idzie zawsze powoli w podłogę co jest uciążliwe zwłaszcza przy jeździe w kolumnie i trzeba ciągle kombinować..

Nie za bardzo rozumiem... Jeśli gaz sam idzie w podłogę, to znaczy, że kolega ma wiotkie mięśnie w nogach i nie utrzymuje ciężaru własnej stopy. Gdyby było coś nie tak z gazem, to po nocy pod własnym ciężarem by opadał na podłogę.

> w moich innych fiatach tak nie było...

Bo twoje inne fiaty miały linki gazu, a tutaj takowej niet. Stilo wyprzedza myślą.

> może wydziwiam ale dajcie znać czy u Was też tak jest a może jakaś sprężyna się porozginała i nie trzyma??

Jeśli pedał nie opada sam, tylko pod wpływem twojej nogi, to IMO jest wszystko w porządku.

> Jak każde stilo, bo przecież w naszych autkach nie ma linki, tylko potencjometr, sprężynka powrotna i sieć CAN.

OK doszliśmy do porozumienia, że jest sprężynka i o to mi właśnie chodzi...

> Nie za bardzo rozumiem... Jeśli gaz sam idzie w podłogę, to znaczy, że kolega ma wiotkie mięśnie w nogach i nie utrzymuje ciężaru własnej stopy.

OK może nie jest ze mna jeszcze tak źle ale noga na pedale jest położona pod kątem i żeby jechać ze stałą prędkością trzeba ją mieć w tym przypadku ciągle napiętą co po kilku godzinach jazdy jest uciążliwe...

w innych autach kładąc nogę na gazie "swobodnie" jedziesz ze stała V a tu pedał jest tak delikatny że trzeba go ciągle "odpuszczać"

Czyli ponawiam pyt.: Rozgięta sprężyna czy gaz bez linki tak działa??

aha, jeszcze jedno - stilo mialo zepsutą przepływkę więc możliwe,że mój poprzednik jeździł z gazem do dechy żeby coś z autka wycisnąć...

> OK może nie jest ze mna jeszcze tak źle ale noga na pedale jest

> położona pod kątem i żeby jechać ze stałą prędkością trzeba ją

> mieć w tym przypadku ciągle napiętą co po kilku godzinach jazdy

> jest uciążliwe...

Przykre, ale prawdziwe.

> w innych autach kładąc nogę na gazie "swobodnie" jedziesz ze stała V

> a tu pedał jest tak delikatny że trzeba go ciągle "odpuszczać"

> Czyli ponawiam pyt.: Rozgięta sprężyna czy gaz bez linki tak działa??

Tak, gaz w stilakach działa wyjątkowo lekko i jak ktoś się przesiada z samochodu starszej generacji, to (do momentu aż się przyzwyczai) ma problem z wysokimi obrotami.

> aha, jeszcze jedno - stilo mialo zepsutą przepływkę więc możliwe,że

> mój poprzednik jeździł z gazem do dechy żeby coś z autka wycisnąć...

Nie koniecznie. One lubią padać same z siebie.

> OK doszliśmy do porozumienia, że jest sprężynka i o to mi właśnie

> chodzi...

> OK może nie jest ze mna jeszcze tak źle ale noga na pedale jest

> położona pod kątem i żeby jechać ze stałą prędkością trzeba ją

> mieć w tym przypadku ciągle napiętą co po kilku godzinach jazdy

> jest uciążliwe...

Coś chyba nie tak, ja przeskoczyłem całkiem niedawno z "linkowego" gazu na Stilaka. Różnicę oczywiście również czułem (i czuję do tej pory), ale raczej na plus. Pedał gazu jest czuły - to fakt, ale jest ot jak najbardziej pozytywny objaw.

> w innych autach kładąc nogę na gazie "swobodnie" jedziesz ze stała V

> a tu pedał jest tak delikatny że trzeba go ciągle "odpuszczać"

To kwestia przyzwyczajenia do linki - tam, nawet jak Ci noga zdrętwiała i sama się lekko opóściła, to samochód nawet nie reagował, tutaj natomiast różnica w poziomie gazu jest bardzo czuła - ale ja odbieram to raczej jako plus!

> Czyli ponawiam pyt.: Rozgięta sprężyna czy gaz bez linki tak działa??

> aha, jeszcze jedno - stilo mialo zepsutą przepływkę więc możliwe,że

> mój poprzednik jeździł z gazem do dechy żeby coś z autka

> wycisnąć...

Ale tu nasuwa się małe pytanko - czy auto jest mułowate czy tylko masz problem z pedałem gazu??

> Ale tu nasuwa się małe pytanko - czy auto jest mułowate czy tylko masz problem z pedałem gazu??

autko już teraz jeździ wzorowo !! dynamika też mi się baardzo podoba ale na naszych ciasnych drogach czasem trzeba się też troche powlec "gęsiego" i wtedy czuły gaz daje się we znaki

ale skoro tak musi być to z czasem nóżka się przyzwyczai...

Witam. ja nie dam ci dobrej rady odnośnie miękkiego gazu ale może Koledzy archiwiści podali by link o tempomacie w stilo? Jak się lubisz grzebać to może to poprawiłoby twój komfort używania auta. Pozdrawiam.

> i wtedy czuły gaz daje się we znaki

> ale skoro tak musi być to z czasem nóżka się przyzwyczai...

Może się przyda (za radą gikol'a).

Tempomat w Stilo - instrukcja montazu

DO TYCH, CO KOSTKI NIE MAJĄ !!!!

dzięki za podpowiedź i linki...

już sprawdziłem należę do tej drugiej grupy (czyli bez kostki)

pozdrawiam:)

Czy reszta pedałów sprzęgło i hamulec też są elektroniczne?

> Czy reszta pedałów sprzęgło i hamulec też są elektroniczne?

sprzegło jest hydrauliczne, czyli nie ma linki, a siłownik, hamulec na pewno nie jest elektroniczny