czy po przekreceniu kluczyka i zapaleniu kontrolek na pompie paliwa powinno pojawic sie +12? Wydaje mi sie, ze powinno, a jesli tak to gdzie szukac problemu nie pojawiania sie? silnik X14NZ

> czy po przekreceniu kluczyka i zapaleniu kontrolek na pompie paliwa

> powinno pojawic sie +12? Wydaje mi sie, ze powinno, a jesli tak

> to gdzie szukac problemu nie pojawiania sie? silnik X14NZ

co wiem to powinno sie pojawic bo to masz juz stan do zaplonu auta, na poczotek sprawdz kable czy gdzies nie jest nadciety, potem czy bezpiecznik caly.

no wlasnie, tak mi sie wydawalo, a u mnie dopiero jak krece to sie pojawia i troche dluzej musze krecic zeby zalapal

> no wlasnie, tak mi sie wydawalo, a u mnie dopiero jak krece to sie

> pojawia i troche dluzej musze krecic zeby zalapal

poczekaj ejszcze na odpowiedz expertow ja postaram sie znalezc o tym cos w ksiazce

> czy po przekreceniu kluczyka i zapaleniu kontrolek na pompie paliwa

> powinno pojawic sie +12? Wydaje mi sie, ze powinno, a jesli tak

> to gdzie szukac problemu nie pojawiania sie? silnik X14NZ

A ni jest tak ze pompka pracuje kilka sek po przekreceniu kluczyka do momentu wytworzenia w ukladzie odpowiedniego cisnienia, a po tym przekaznik rozlacza jej zasilanie ???

> A ni jest tak ze pompka pracuje kilka sek po przekreceniu kluczyka do

> momentu wytworzenia w ukladzie odpowiedniego cisnienia, a po tym

> przekaznik rozlacza jej zasilanie ???

Racja :

Przekaznik zasila prądem pompe paliwa.Dzieki układowi zabezpieczania, przerywa on zasilanie pompy, kiedy przy włączonym zapłonie nie występują impulsy zapłonowe (silnik sie dławi)

a wiec tak czy inaczej na kilka sekund chociazby napiecie powinno sie pojawic?

> a wiec tak czy inaczej na kilka sekund chociazby napiecie powinno sie

> pojawic?

U mnie po przekreceniu kluczyka słuchac jak cos mruczy (najprawdop. pompka)poczym klikją przekazniki i ucicha. Wiec najprawdopodobniej własnie tak jest

> czy po przekreceniu kluczyka i zapaleniu kontrolek na pompie paliwa

> powinno pojawic sie +12? Wydaje mi sie, ze powinno, a jesli tak

> to gdzie szukac problemu nie pojawiania sie? silnik X14NZ

U mnie napiecie na pompie pojawia sie dopiero jak krecisz rozrusznikiem. To jest ponoc nowsze (impulsowe) rozwiazanie. Cisnienie w ukladzie paliwowym masz caly czas.

Kiedys mialem problem z odpalaniem silnika, musialem dlugo krecic. Juz przy wymianie filtra paliwa dalo mi do myslenia, gdy go sciagalem nie bylo cisnienia w ukladzie paliwowym.

Po wyciagnieciu pompy z baku okazalo sie, ze jest pekniety kruciec wychodzacy z pompy. Od tamtej pory jak reka odjal. Tez mierzylem kiedy pojawia sie zasilanie na pompie, mowili mi ze cos nie tak bo po przekreceniu kluczyka powinno byc....