Witam! Mam pytanie: co sie psuje - objaw jest taki ze podczas jazdy w pewnym momencie slychac pisk, spadaja obroty i silnik przychamowuje? Nie wydaje mi sie zeby to byl alternator bo nie zapala sie lampka braku ladowania akumulatora. Pompa wody tez raczej nie, bo by objawialo sie raczej stukami z samej pompy, a takie nie wystepuja. Efektu nie da sie samemu wygenerowac, dzieje sie to zupelnie przypadkowo. Dodam ze niedawno byl wymieniany napinacz. Po jakims czasie po wlaczeniu wiekszej ilosci odbiornikow (swiatla, wycieraczki, itp.) bylo slychac taki pisk, ale silnik nie zmienial obrotow. Wiec wyregulowalem napinacz i bylo przez kilka dni OK. A teraz dzieje sie to o czym pisalem wyzej. Co to moze byc?

> Witam! Mam pytanie: co sie psuje - objaw jest taki ze podczas jazdy w

> pewnym momencie slychac pisk, spadaja obroty i silnik

> przychamowuje? Nie wydaje mi sie zeby to byl alternator bo nie

> zapala sie lampka braku ladowania akumulatora. Pompa wody tez

> raczej nie, bo by objawialo sie raczej stukami z samej pompy, a

> takie nie wystepuja. Efektu nie da sie samemu wygenerowac,

> dzieje sie to zupelnie przypadkowo. Dodam ze niedawno byl

> wymieniany napinacz. Po jakims czasie po wlaczeniu wiekszej

> ilosci odbiornikow (swiatla, wycieraczki, itp.) bylo slychac

> taki pisk, ale silnik nie zmienial obrotow. Wiec wyregulowalem

> napinacz i bylo przez kilka dni OK. A teraz dzieje sie to o czym

> pisalem wyzej. Co to moze byc?

Może zaciera się napinacz?? Może pompa wody?? niewiem jak znowu zacznie piszczeć to musisz koniecznie zlokalizować miejsce pisku

> Witam! Mam pytanie: co sie psuje - objaw jest taki ze podczas jazdy w

> pewnym momencie slychac pisk, spadaja obroty i silnik

> przychamowuje? Nie wydaje mi sie zeby to byl alternator bo nie

> zapala sie lampka braku ladowania akumulatora. Pompa wody tez

> raczej nie, bo by objawialo sie raczej stukami z samej pompy, a

> takie nie wystepuja. Efektu nie da sie samemu wygenerowac,

> dzieje sie to zupelnie przypadkowo. Dodam ze niedawno byl

> wymieniany napinacz. Po jakims czasie po wlaczeniu wiekszej

> ilosci odbiornikow (swiatla, wycieraczki, itp.) bylo slychac

> taki pisk, ale silnik nie zmienial obrotow. Wiec wyregulowalem

> napinacz i bylo przez kilka dni OK. A teraz dzieje sie to o czym

> pisalem wyzej. Co to moze byc?

Imo pasek jest luźny i pod obciązeniem altek "stopuje" z tąd ten pisk

wlasnie mialem to napisac (że jest luźny)

Ale gdyby byl luzny to by zapalala sie kontrolka (chyba) i nie obciazalo silnika. Napinacz byl ze 2 tygodnie temu regulowany. Z lokalizacja moze byc problem bo pisk trwa 2-3 sekundy wiec nie zdaze sie zatrzymac, wysiasc, otworzyc klape i zlokalizowac. Z reszta jak juz pisalem nie dzieje sie to w okreslonych warunkach tylko calkowicie losowo, wiec nie wiem czym ten efekt jest uwarunkowany zeby go samemu wywolac i sprawdzic co sie dzieje. Pewnie przyczyne znajde jak sie cos skopsa