Moj problem to nie znikajaca kontrolka ABS po odpalenia auta. Sprawa jest o tyle dziwna ze _za kazdym_ razem kiedy odpalam auto poraz pierwszy (albo tylko przekrecam kluczyk) kontrolka ABS nie znika. Wystarczy ze cofne kluczyk i sprobuje raz jeszcze a kontrolka ladnie znika! Co sie dzieje? Dosyc to dziwne.

Zdaza sie ze kontrolka zapala sie w czasie jazdy - bardzo zadko.

Ktos mial podobne problemy?

> Moj problem to nie znikajaca kontrolka ABS po odpalenia auta. Sprawa

> jest o tyle dziwna ze _za kazdym_ razem kiedy odpalam auto poraz

> pierwszy (albo tylko przekrecam kluczyk) kontrolka ABS nie

> znika. Wystarczy ze cofne kluczyk i sprobuje raz jeszcze a

> kontrolka ladnie znika! Co sie dzieje? Dosyc to dziwne.

> Zdaza sie ze kontrolka zapala sie w czasie jazdy - bardzo zadko.

> Ktos mial podobne problemy?

Miałem tak samo ... potem jeszcze prędkościomierz zaczął wariować ... wymiana przedniej piasty - strzelił czujnik ABS. Który, to możesz odczytać komputerem, lub omomierzem wystarczy zmierzyć oporność czujników w piastach. Nie pamiętam jaka powinna być wartość oporności, ale ktoś już tutaj pisał na ten temat. Chyba około 800 do 1500 ohm - poprawcie jeśli się mylę.

> Moj problem to nie znikajaca kontrolka ABS po odpalenia auta. Sprawa

> jest o tyle dziwna ze _za kazdym_ razem kiedy odpalam auto poraz

> pierwszy (albo tylko przekrecam kluczyk) kontrolka ABS nie

> znika. Wystarczy ze cofne kluczyk i sprobuje raz jeszcze a

> kontrolka ladnie znika! Co sie dzieje? Dosyc to dziwne.

> Zdaza sie ze kontrolka zapala sie w czasie jazdy - bardzo zadko.

> Ktos mial podobne problemy?

kup sobie jakiś kontaktron i potraktuj nim wszystkie złączki przy piastach

> kup sobie jakiś kontaktron i potraktuj nim wszystkie złączki przy

> piastach

Nie wydaje sie Tobie (Wam) to dziwne ze ZAWSZE po pierwszym odpaleniu silnika (badz chocby ustawieniu kluczyka w pozycji II) kontrolka nie znika, a ZAWSZE po cofnieciu kluczyka i ponownym przekreceniu juz znika?

> Nie wydaje sie Tobie (Wam) to dziwne ze ZAWSZE po pierwszym odpaleniu

> silnika (badz chocby ustawieniu kluczyka w pozycji II) kontrolka

> nie znika, a ZAWSZE po cofnieciu kluczyka i ponownym

> przekreceniu juz znika?

Ja miałem takie same objawy.

W końcu pojechałem odczytać kod błędu. Okazało się, że mam błąd prawego czujnika...Przyczyną była niestykająca wtyczka przy kole.

Witam

przeszukałem archiwum i zanalazłem wątek, który traktuje o problemie, z którym walczę.

Otóż od około dwóch tygodni codziennie rano gdy odpalam autko zapala mi się KONTROLKA ABS. Zapala się tylko jeden raz, później przez cały dzień nic. Próbowałem zczytać kod interfacem Tech 2 na PC opisywanym na naszym kąciku, ale niestety mój interface nie łączy się z modułem ABS. Gmerałem też przy wtyczkach ABS przy kole, ale póki co, nic to nie dało.

Co radzicie, czy rzeczywiście problem może być tak banalny tzn. słaby styk czyjnika przy kole. Czy raczej, jak to ktoś opisał wyżej, poważniejszy problem (czujnik, piasta, etc.)?

Wszelkie sugestie (oprócz - jedź zczytać kody do warsztatu) mile widziane.

> Ja miałem takie same objawy.

> W końcu pojechałem odczytać kod błędu. Okazało się, że mam błąd

> prawego czujnika...Przyczyną była niestykająca wtyczka przy

> kole.

Poza opisanymi powyżej, problem stanowić może zbyt niskie napięcie - akumulator zawsze troszeczkę straci przez noc i przy porannym uruchamianiu napięcie może spaść poniżej 9-10V - a wtedy abs już nie działa. Gdy odpali napięcie dojdzie do siebie i już będzie ok, ale przyczyn może być wiele, najlepiej sprawdzić przyczynę w komupterze. W F-ce wystarczyło odpowiednio zewrzeć styki żeby odczytać błędy absu, a jak jest w G